Сообщений в теме: 1967

[GrimmVR]

Engineer сказал(а) 14.5.2014, 15:36:

2 комментария по данному фото:

1) Гидролиния заднего тормоза болтается близко к диску и по-моему на ней висит крепление (по крайней пере на фото так выглядит). Проверь не потерял ли ты винт который крепит заднее крыло и гидролинию к маятнику.

2) Почитай эту статью: http://biketrackdays...tyre-wear-guide
может стоит настроить подвеску

Спасибо, изучу и проверю.

[GrimmVR]

mikksture сказал(а) 14.5.2014, 15:50:

Коля, у меня тоже на другой резине вся поверхность работала, а на этой чуток стрипсов все таки есть. Дело не только в дисках, сам профиль гоночной резины чуть другой. У нас на треке все ездят на 190 резине на шестисотках, так как 211 и 212 не выпускается в размере 180. И поверь, если ты начинаешь ехать - работает вся поверхность, никаких полос нет. Не знаю насколько низко кладешь ты, но вот у парня на фото впереди меня даже намеки на полосы отсутствуют и на 211 и на 212. Мотоцикл ZX6R 600 кубов (не 636, так как участвует в гонках).


У меня на мопедике на 211 остается около 3 мм, но я физически не могу класть сильнее, так как скребу подножками, хотя ограничители из них давно выкрутил:

До того, впереди тебя, мне пока точно далеко. Но работаю над этим ))) Сейчас сезон начался, будет время во всем разобраться. Что то думал тут махнуть эту 212 ю на супер корсу 180, но передумал, дожгу все таки ее, попробую. Ну а для твоей Z-ки , судя по фото, наклон отличный, да!

[Politruk]

mikksture сказал(а) 14.5.2014, 15:50:

...так как 211 и 212 не выпускается в размере 180.

Заблуждение.
Вероятно такая информация пошла гулять оттого, что до конца 12-го года и в "литрах" и в "шестисотках" в RSBK была единая резина: Dunlop 212 одинаковой, 190-й, ширины заднего баллона.
С прошлого года правила изменились, и многие гонщики поставили 180-е баллоны.
Сам катаю Dunlop 211 180-й ширины.
А для KTM Duke 690 R мы брали 160-й баллон задней резины Dunlop 211.

[mikksture]

Politruk сказал(а) 14.5.2014, 17:54:

Заблуждение.
Вероятно такая информация пошла гулять оттого, что до конца 12-го года и в "литрах" и в "шестисотках" в RSBK была единая резина: Dunlop 212 одинаковой, 190-й, ширины заднего баллона.
С прошлого года правила изменились, и многие гонщики поставили 180-е баллоны.
Сам катаю Dunlop 211 180-й ширины.
А для KTM Duke 690 R мы брали 160-й баллон задней резины Dunlop 211.

Хм, вот уж действительно не знал. У нас в ОАЭ только 190 везут. Кстати можно вопрос - почему не 212?

[Politruk]

mikksture сказал(а) 14.5.2014, 18:33:

Хм, вот уж действительно не знал. У нас в ОАЭ только 190 везут. Кстати можно вопрос - почему не 212?

211-й прекрасно работает "на-холодную". Поэтому его гражданская эксплуатация вполне допустима. А 212-й - уже полноценная гоночная резина. И без прогрева экстренное торможение и серьезный наклон может закончиться плачевно...

Да и в целом, 211 - прекрасно знакомая мне резина, изученная вдоль и поперек. Я всегда знаю что от неё ждать в разных режимах. Пусть и не блещет запредельными параметрами. Жаль, что её больше не выпускают...

[Kostya867]

GrimmVR сказал(а) 13.5.2014, 18:21:

Сделали видео обзор о нашей 636, смотрим тут ))) в планах по каждой моделе сделать подобное, это первая "проба пера" так сказать. Оцените - комментарии и пожелания приветствуются!

priyatnij obzor ) kurtka kak u menya ))) Po vihlopu spapibo. Ya bi s udovolstviem proshil, no u nas net stenda i nastrojshikov v Rostove . Poka zakazal prosto glushitel' M4 i zadnij stop s povorotom, chtobi ubrat' etot uzjastnij podnomernik )))))) . p.s. 2j mesyac v Thailande, schitau dni, mot v garazje doma))) . tut katau s scootere honda klick! po ostrovu 80% motikov - Kawa! Mi sila, pacani)))))

[GrimmVR]

Kostya867 сказал(а) 15.5.2014, 21:26:

priyatnij obzor ) kurtka kak u menya ))) Po vihlopu spapibo. Ya bi s udovolstviem proshil, no u nas net stenda i nastrojshikov v Rostove . Poka zakazal prosto glushitel' M4 i zadnij stop s povorotom, chtobi ubrat' etot uzjastnij podnomernik )))))) . p.s. 2j mesyac v Thailande, schitau dni, mot v garazje doma))) . tut katau s scootere honda klick! po ostrovu 80% motikov - Kawa! Mi sila, pacani)))))

Так вообще не парься , ставь обманку и все . Без лишних вложений. Отличный вариант.

[GrimmVR]

Сегодня получил от личную новость , к нам поступят ZX-6R 636 2013 модельного года (птс 2014) , белые , без АБС по цене 565 995 руб ) Кавасаки услышала наши просьбы снизить цены на остатки 2013 года )))) Так что кому надо , обращайтесь , зарезервирую) Нас станет еще больше )

[***ШТИРЛИЦ***]

А я вот в расстройстве второй день))
С передними тормозами какая то фигня стала творится...
Во-первых, ручка тормоза стала плавно возвращаться в исходное положение и вообще стала вялая...обратная связь практически пропала. Тормоза работают по принципу вкл/выкл...
Думал может завоздушились...хрен там...третий раз меняю тормозуху, пару раз на рычаг нажмешь снова все повторяется(((
Колодок еще на сезон хватит! В чем причина не пойму.

[Kostya867]

GrimmVR сказал(а) 15.5.2014, 23:08:

Так вообще не парься , ставь обманку и все . Без лишних вложений. Отличный вариант.

otlichno))) a net ssilochki na obmanku? )) i chto budet bez nee?

[Weitali]

Всем Привет!!! Кто может подсказать о продаже 636 13 года с абс , возможно б/у, не аварийный и в хорошем состоянии...... Спасибо

[ruest]

Парни кто с опытом, подскажите, появилось ощущение болтанки на поворотах, вроде проехал всего 1500 км. Вроде все на месте, только вот цепь слабовата натянута(еще ни разу не подтягивал), из-за этого может такое быть?

[***ШТИРЛИЦ***]

ruest сказал(а) 16.5.2014, 18:21:

Парни кто с опытом, подскажите, появилось ощущение болтанки на поворотах, вроде проехал всего 1500 км. Вроде все на месте, только вот цепь слабовата натянута(еще ни разу не подтягивал), из-за этого может такое быть?

Она всегда и была, пока демпфер не поставил...
С каким давлением в колесах катаешь?

[ruest]

Сегодня замерю. Да вроде поначалу не чувствовалось... За полтос демфер покупать вроде не бюджетно, а аналоги не могу подходящих найти. Везде год 13... Может подскажете?

[***ШТИРЛИЦ***]

ruest сказал(а) 17.5.2014, 11:42:

Сегодня замерю. Да вроде поначалу не чувствовалось... За полтос демфер покупать вроде не бюджетно, а аналоги не могу подходящих найти. Везде год 13... Может подскажете?

13-14 ничем не отличаются, кроме расцветкой.
Тут в основном все юзают демпфер роторный GPR.
Вечером буду дома, кину ссылку тебе

[Иван-Царевич]

***ШТИРЛИЦ*** сказал(а) 17.5.2014, 20:59:

13-14 ничем не отличаются, кроме расцветкой.
Тут в основном все юзают демпфер роторный GPR.
Вечером буду дома, кину ссылку тебе

Всем скинь ;-)

[ruest]

На зарубежных я нахожу, но там не понятно, к крепежом или без него. Я бы немного лучше переплатил и купил бы у российских поставщиков)

[GrimmVR]

Kostya867 сказал(а) 16.5.2014, 13:11:

otlichno))) a net ssilochki na obmanku? )) i chto budet bez nee?

Обманка на ебей

Ну или аналогичное, тут был справа рекламный баннер на сайте , по описанию все аналогичное. Смотрим. . А без нее , надо при разгоне с места больше газу давать и первый подхват будет не такой интенсивный.

[GrimmVR]

ruest сказал(а) 16.5.2014, 18:21:

Парни кто с опытом, подскажите, появилось ощущение болтанки на поворотах, вроде проехал всего 1500 км. Вроде все на месте, только вот цепь слабовата натянута(еще ни разу не подтягивал), из-за этого может такое быть?

Так подтяни цепь , проверь давление в колесах ... Демпфер полезная штука , вот ссылка на ебей

[GrimmVR]

Weitali сказал(а) 16.5.2014, 16:30:

Всем Привет!!! Кто может подсказать о продаже 636 13 года с абс , возможно б/у, не аварийный и в хорошем состоянии...... Спасибо

Надо мониторить, появляются , мой белый сейчас в брони. 2013 с АБС как раз...