Сообщений в теме: 176

[Smart]

Есть новости -?

[Liho]

На холостых на горячую плавают обороты,с 1500 до 500,с газом едешь все норм не подпора не рывков,и мот норм тянет все как надо,но только газ скидываешь и жопа. Проверил все воздушные шланги,отсинхронил дроселя,прочистил топливный фильтр.Нечего не помогло в чем еще может быть причина?Свечи менял 1000км назад.

[Indiana]

Начни с проверки катушек. В каждой катушке стоит уплотнитель резиновый перед свечей, как правило их проеб.... при ТО. Если отсутствует, то возможно пробивает на свечу. При этом может туда просто попасть влага. Короче катушки смотри, если визуально все на месте, то проверь катушки у электрика.

[Liho]

Начни с проверки катушек. В каждой катушке стоит уплотнитель резиновый перед свечей, как правило их проеб.... при ТО. Если отсутствует, то возможно пробивает на свечу. При этом может туда просто попасть влага. Короче катушки смотри, если визуально все на месте, то проверь катушки у электрика.

Визуально все на месте и не влажные.

[Дмитрий Леонидович]

У меня на z1000 такая же беда. Только проявляется при езде на высоких оборотах и всё как описано. Если ехать на 5-6к оботах - то всё нормально.

Ты как свою проблему решил? А то я всё таки склоняюсь к замене ECU.

что в итоге-то? мот сделал?

[Reediik]

Токаяжа проблема,при резком откручивании газа мот тухнет, если медленно то доходит до 6т.оборотов. Сетку менял, фильтр чистил, насос менял ( когда поменял симптомы все прошли, но через месяц всё по новой). Пробовал стучать по насосу не снимая с бака, струя снова бьет в дно бутылки, но через несколько таких манипуляций струя снова становиться 5 см.. Может реле бензонасоса? Какие симптомы когда реле неисправно?

[Maxxii]

Ребята такая проблема, на холодную заводиться хорошо, кава зх6р 98г, но как горячая плохо, бывает не с 1 раза заведёшь, а иногда с толкача, но как завел работает как часы. Но тоже не всегда , редко выделывается, то обороты не держит, то можешь ехать и включая нейтралку, от того что не держит обороты глохнет. Помогите, что может быть.

[Farewell]

Сделай замеры компрессии на горячую, а затем ещё раз с маслом.

Может быть просто зажаты клапана, а может поршневая из носилась.

[Evgen57871]

Пару дней назад на песочке в поворот юльнул,на 30 км\ч,упал на левый бок,слайдер основное отиграл,но кому сейчас легко,задело крышку генератора,треснула,вылелось масло.Ладно,крышку заварил,посадил на герметик,поменял масло,фильтр.Пробуй завести не заводится,при нажатии на кнопку просто тухнет все,подсоединил старый аккум,но более севший,трещит реле стартера,как и должно быть,свой новый отнес на зарядку проверили все норм,в итоге тоже самое,тухнет.Исходя из прочитанного на форуме вывел полезную информацию,достать и почистить еще раз генератор хорошо,посмотреть стартер,разобрать почистить,может что отвалилось.При падении мот вроде не заглох,точно не знаю,по привычке бежал к нему и сразу вывернул ключ

[Farewell]

Сваренную крышку при сварке, скорее всего,повело и статор заклинил ротор генератора. Из-за этого и не крутится колено.

Выверни заглушку из кышки с правой стороны и попробуй провернуть колено головкой. Если крутится очень туго, снимай левую и смотри где задевает.

[Evgen57871]

Сваренную крышку при сварке, скорее всего,повело и статор заклинил ротор генератора. Из-за этого и не крутится колено.

Выверни заглушку из кышки с правой стороны и попробуй провернуть колено головкой. Если крутится очень туго, снимай левую и смотри где задевает.

Вот как раз сниму почищу и посмотрю на данное явление,спасибо

Сообщение отредактировал Evgen57871: 16 Август 2016 - 12:44

[Farewell]

Если просто снимешь крышку, то ничего не поймёшь. Надо провернуть колено хоть немного, чтобы остались следы в местах где задевает.

[Evgen57871]

Если просто снимешь крышку, то ничего не поймёшь. Надо провернуть колено хоть немного, чтобы остались следы в местах где задевает.

Да да,сегодня хотел купить головки,девушка сказала не надо,видимо хочет набор подарить)

[denis353]

Пару дней назад на песочке в поворот юльнул,на 30 км\ч,упал на левый бок,слайдер основное отиграл,но кому сейчас легко,задело крышку генератора,треснула,вылелось масло.Ладно,крышку заварил,посадил на герметик,поменял масло,фильтр.

 

Крышка генератора ставится через металлическую прокладку (для сохранения необходимого зазора между ротором и крышкой), если ты выкинул мет. прокладку посадив крышку только на один на герметик, то статор генератора уперся в ротор заклинив колено.

[Evgen57871]

Сколхозить можно из паранита к примеру? Потому что ждать новую ну не вариант

[Farewell]

Можно.

Пойдёт даже плотный технический картон.

[Evgen57871]

Можно.
Пойдёт даже плотный технический картон.

Взял на работе паранит 2 мм... Попробую вырезать, спасибо за подсказку ребята, вы лучшие

[огин]

2мм многовато, максимум 1мм

[Evgen57871]

2мм многовато, максимум 1мм

Меньше нету,я еще думал 3 взять,но слишком толстоват,попробую обтянуть хорошо,но он не уменьшится в размере все равно

[zx6r_72ru]

друзья такая беда приключилась,когда на нетралке то крутит обороты как надо и до отсечки,а как только на месте включаю передачу то крутит до 8-9к оборотов.   на ходу так же до 8-9к крутит на всех передачах

 

- мозги переставляли

- пауэр коммандер заливал новую карту умеющий чел,так же пробовали полностью отсоединить

- сервопривод снят полностью ( полный выхлоп )

- дачтик положения заслонок поменян и настроен

- уровень отсечки выставлен на дисплее

- по проводке вроде все целое

 

 

может у кого было такое,не знаю уже куда лезть,неисправность появилась сама по себе,виллил по городу