Сообщений в теме: 51

[Alex-box7]

Друзья помогите! Ситуация такова, на второй передаче при резком наборе скорости более 8000 тыс об, происходят рывки то 1-2 то могут вообще не быть! Проблема плавающая! И еще что я заметил только когда температура выше 80 градусов!
Что делать куда смотреть? Повторюсь только на второй передаче!

[vitalik888]

Друзья помогите! Ситуация такова, на второй передаче при резком наборе скорости более 8000 тыс об, происходят рывки то 1-2 то могут вообще не быть! Проблема плавающая! И еще что я заметил только когда температура выше 80 градусов!
Что делать куда смотреть? Повторюсь только на второй передаче!

Готовь бабло на ремонт КПП. Как говорится, начальная стадия.

[Alex-box7]

Готовь бабло на ремонт КПП. Как говорится, начальная стадия.

А почему именно коробка? Просто хочется понять? А свечи или фильтр, как говориться хочется начать с чего то подешевле))))

[Cher Tannov]

А почему именно коробка? Просто хочется понять? А свечи или фильтр, как говориться хочется начать с чего то подешевле))))

И свечи посмотри, и бензонасос проверь, мож мусор в баке, вот насос и не может подать нужное кол-во бензина.
А на 3-4-5й при >8000об рывки есть? Если случаются, то давления бенза в рампе не хватает, надо топливную магистраль чистить.

[Alex-box7]

И свечи посмотри, и бензонасос проверь, мож мусор в баке, вот насос и не может подать нужное кол-во бензина.
А на 3-4-5й при >8000об рывки есть? Если случаются, то давления бенза в рампе не хватает, надо топливную магистраль чистить.

На остальных передачах нет рывков, именно на второй и в промежутке между 9000-11000 оборотов

[Koli666]

На остальных передачах нет рывков, именно на второй и в промежутке между 9000-11000 оборотов

Поздравляю ты обладатель ремонта кпп примерно через 500 км у тебя будет вылетать 2 ая на нейтралку...

[Alex-box7]

Поздравляю ты обладатель ремонта кпп примерно через 500 км у тебя будет вылетать 2 ая на нейтралку...

Хорошо, просто хочу понять и интересно, если коробка ок! Тогда почему только на горячую такое? Если ей пиз то она должна и на 50-60 градусах не работать так сказать!

[Koli666]

Хорошо, просто хочу понять и интересно, если коробка ок! Тогда почему только на горячую такое? Если ей пиз то она должна и на 50-60 градусах не работать так сказать!

Мое мнение что это связано с вязкостью масло в двигатели.. а может и нет... у меня в коробка 2 ая просто так же сдохла

[vitalik888]

Смысл такой, при оборотах 10000 или около этого, на твоем моторе это максимальния мощность. При этом шестерни второй передачи износились и уже не могут держать при такой мощности двигателя. Могу поспорить что если разгоняться плавно до 14000 оборотов на второй, то она не вылетит. Короче, чем больше ты будешь ездить, тем быстрее она умрет, но есть выход. Даже два: первый, это не пользоваться второй передачей, и второй выход сделать вторую передачу. Несколько моторов уже делал, и у всех начальный признак как у тебя. По деньгам на запчасти около 10000 т.р, ну и плюс работа.

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

У меня с месяц стала такая же фигня появляться.на первой трогаюсь,набираю обороты,газ закрываю,выжимаю сцепление и когда переключаюсь на 2-ю то ловлю нетраль,но это очень редко происходит.Или просто не сильно щелкаю лапкой и она не перекл на вторую?,хотя вроде обычное усилие прилагаю как и на других передачах когда переключаю...Тоже уже с кпп беда?..делать ремонт?

[Alex-box7]

Мое мнение что это связано с вязкостью масло в двигатели.. а может и нет... у меня в коробка 2 ая просто так же сдохла

А может повлиять то , что я залил motul 10w-60 а не 10w-40 как положено?

[Koli666]

А может повлиять то , что я залил motul 10w-60 а не 10w-40 как положено?

Нет от этого все равно ничего не измениться.....к сожалению..докатывай сезон на таком , а зимой не спеша переберешь.

[Koli666]

У меня с месяц стала такая же фигня появляться.на первой трогаюсь,набираю обороты,газ закрываю,выжимаю сцепление и когда переключаюсь на 2-ю то ловлю нетраль,но это очень редко происходит.Или просто не сильно щелкаю лапкой и она не перекл на вторую?,хотя вроде обычное усилие прилагаю как и на других передачах когда переключаю...Тоже уже с кпп беда?..делать ремонт?

Ого мот 2009 года и такое.... я думаю не в этом. Может лапку переключения отрегулировать попробовать....

[vitalik888]

Просто недовключаешь, это плохо.

[АНДРЕЙ ХАРДИ]

Ого мот 2009 года и такое.... я думаю не в этом. Может лапку переключения отрегулировать попробовать....

У меня тоже подозрение что не сильно надавливаю на лапку и она вместо второй на нетраль попадает..но лучше к мастеру съежу,пусть посмотрит на всякий случай..

[max232]

Друзья помогите! Ситуация такова, на второй передаче при резком наборе скорости более 8000 тыс об, происходят рывки то 1-2 то могут вообще не быть! Проблема плавающая! И еще что я заметил только когда температура выше 80 градусов!
Что делать куда смотреть? Повторюсь только на второй передаче!

Вместо микровыключателя подножки поставь перемычку. Там разъем, отключи его и в нем поставь
Я сейчас на память не помню : либо когда лапка сложена контакты замкнуты либо разомкнуты. Тебе надо сделать так когда лапка сложена.

[andrei259]

Смысл такой, при оборотах 10000 или около этого, на твоем моторе это максимальния мощность. При этом шестерни второй передачи износились и уже не могут держать при такой мощности двигателя. Могу поспорить что если разгоняться плавно до 14000 оборотов на второй, то она не вылетит. Короче, чем больше ты будешь ездить, тем быстрее она умрет, но есть выход. Даже два: первый, это не пользоваться второй передачей, и второй выход сделать вторую передачу. Несколько моторов уже делал, и у всех начальный признак как у тебя. По деньгам на запчасти около 10000 т.р, ну и плюс работа.

Не давно такая же фигня началась со 2 передачей. Раскрой тайну по ремонту такой болячки, путь до тебя не близкий. Я волшебное слово знаю ПОЖАЛУЙСТА .

[Lusiik]

Коробка 100 % копирный вал, шестерня, ну и вилку в нагрузку под замену.

[vitalik888]

Ну если на то пошло, то мот свежий и вилочка стереться не могла. Мог сломаться копирный вал или шестерни.

[andrei259]

Ну если на то пошло, то мот свежий и вилочка стереться не могла. Мог сломаться копирный вал или шестерни.

Тему начинал не я, внесу ясности. Мот 06г, 636, прошел 20000, начались рывки на 2 передаче, после 4 рывка по общему количеству решил разбирать коробку, осмотр внутриностей показал идеальное состояние всех шестерен, никакого износа или поломок не видно. Если начать придираться то видны следы работы 2 шестеренок 2 передачи в месте их включения ( зуб-паз). Полностью дербанить мотор пока не хочу.
Мой диагноз пока таков: из-за моих не до включений 2 передачи не много износились зубья включения ( не привода) которые под страшной нагрузкой начинают раздвигаться тем самым выключая передачу. НО не ужели 1мм износа хватает для такой фигни?