Перейти к содержимому

Форум Kawasaki GTR 1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-14R ZZR1400 Мотоциклы Kawasaki ZX-12R Мотоциклы Kawasaki ZX-10R Мотоциклы Kawasaki ZX-9R Мотоциклы Kawasaki ZX-7R Мотоциклы Kawasaki ZX-6R Мотоциклы Kawasaki ZXR400 Мотоциклы Kawasaki Z1000/Z1000SX Мотоциклы Kawasaki Z800 и Z750 Мотоциклы Kawasaki Z300 и Z250 Мотоциклы Kawasaki Versys Мотоциклы Kawasaki ER-6N  ER6F Мотоциклы Kawasaki Ninja 250R  kawasaki manual Угнали Кавасаки

Фотография

Aliant - Сверхлегкие LiFePO4 аккумуляторы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 151

#141 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 04 Май 2018 - 16:41

Или.

29го на водохранилище был. Я Калугу имею ввиду.

 

Интересно статистику узнать, сколько продержались эти акумы. При наличии фирменных зарядок, периодического заряжания и осыпания девственницами лепестками роз в полнолуние на восточном склоне Фудзиямы правильного хранения.

Хоть один 2 сезона пережил?

Я наши местные открытия/закрытия терпеть не могу. Не буду особо тут бухтеть :))) - моё сугубо личное мнение :)

 

А вообще, черкнул бы тут или ВК - просто так пересеклись бы :)



#142 Cher Tannov

Cher Tannov

    ЁRШ-МАШИНА

  • Ninja Club
  • PipPipPipPipPip
  • 9 529 сообщений
  • Вконтакте:
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Москва, Чер Танново
  • Мото:ER-6F '12

Отправлено 04 Май 2018 - 20:24

Вить я покупал такой аккум перед последним Кавапати... В настоящий момент крутит бодро так же как новый ёмкость по моим наблюдением не уменьшилась.

Отлично!
Хороший отзыв. А зная, что ты на моте почти живёшь, этот отзыв ценен вдвойне.

#143 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 05 Май 2018 - 18:26

Блин, как же жизнь иногда складывается - диву даюсь.

Только пару дней назад наткнулся на эту тему. Думал нафиг не актуально, но прочитать интересно :)

 

И вот настал момент - очень сильно повредил (механические повреждения корпуса) свой нынешний аккумулятор. Не буду рассказывать подробносте - это не важно сейчас.

Ну, думаю, ладно - значит нужно валить за новым.

Есть у нас очень специализированный магазин на эту тему. Работает там, ну скажем, не дедушка, но близко к этому мужчина. Всегда он мне нравился своим спокойствием и последовательность в излогании мыслей при любом разговоре.

Так вот зашёл я к нему. Поставил задачу - аккум для мото, заводская ёмкость 14Ач, размеры, полярность.

Он посмотрел что у него есть в наличии - оказалось, что с такими размерами у него есть несколько аккумуляторов. Но - они все ёмкостью 16Ач. Я сказал, что многовато :) Типо будет недозаряд. Он так поулыбался :))) и рассказал, что не имеет никакого значения этот параметр. Он для более лёгкого понимания сравнил ёмкость АКБ с объёмом любого стакана - сколько ты оттуда забрал, столько же ты и будешь должен вернуть. Иначе говоря - неважно какой ёмкости аккумулятор у тебя (120Ач или 12Ач) взял стартер на запуск мотора некое  количество ампер, так имено столько ему и нужно будет до полного заряда. Вот тебе и разрушенный миф о важности ёмкости, и тех историй, что будет недозаряд при бОльшей ёмкости аккумулятора...

 

Потом я ему сказал про "эти" АКБ - про которые, собственно, тема эта :)))

Он откровенно посмеялся. Сказал буквально следующее - откровенное гов...о эти АКБ. Они совершенно не предназначены для использования в технике для пуска двигателей. Максимум, что на них можно возложить, так это  роль дополнительной ёмкости в авто. Но основная проблема, что максимум через 2 года они уже настолько теряют свою ёмкость, что проще их выкинуть!!!!

 

КАРЛ, ты слышишь? Через 2 года :rofl:

Вам ничего эта цифра не напоминает? Совпадение? Не думаю :)

 

Что бы не наговаривали - этот человек не заинтересован ни каким образом в пустом или корыстном оклеветании LiFePO4-аккумуляторов. Они так же присутствовали в его асортименте - правда он мне их категорически не рекомендовал!

Он не читает форум наш и не имеет личных претензий к кому либо из представителей, толкающих нам эту Туфту.

Он сказал как есть. И всегда добавляет в разговоре - выбор всё равно за вами :)

 

Короче, парни - не ведитесь. Те, кому нужен нормальный, долговечный аккумулятор, кто любит путешествовать, ездить на большие расстояния - покупайте нормальные AGM-аккумуляторы. Не ведитесь вы на цифру ампер-часов. Берите максимально возможную ёмкость, которая попадает в габариты отсека под АКБ вашего ТС.

А LiFePO4, как уже было озвучено выше, очень хороши только в одном - малый вес. Это будет очень хорошо для тех, кто занимается спортом и использует свой мотоцикл на треке.

 

Вот так :victory:



#144 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 05 Май 2018 - 18:29

Отлично!
Хороший отзыв. А зная, что ты на моте почти живёшь, этот отзыв ценен вдвойне.

 

Не соглашусь тут - как я уже писал выше ключевая цифра это 2 года.

Потом он мертвеет... Слова независимого эксперта :thank_you2:



#145 Dimacus

Dimacus

    Ghetto-Boy

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 3 355 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
  • Мото:ZX14+KLR650

Отправлено 05 Май 2018 - 18:30

Серег в чем ты прав - в том прав)) на практике у нас уже подохли 3 аккума на 3х zx14х в том числе мой)) ровно на 2й год) и мне отказались его менять по гарантии якобы у меня гарантийный срок вышел, приэтом когда я еще 4 месяца до этого просил заменить - меня уговаривали мол "все хорошо". и я как дурак повелся. думал может погорячился. а нет. из меня просто тянули срок чтоб вышел)

хорошо 2 других чела увидели как отказали в гарантии и поменяли сразу)

 

такчто помирает он раньше чем 2 года. гдето 1.6 года

здесь даже экспертов не надо. за дело говорят факты)



#146 серж79

серж79

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 298 сообщений
  • Вконтакте:
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:г.Дубна
  • Мото:Нет пока

Отправлено 05 Май 2018 - 22:20

Серег в чем ты прав - в том прав)) на практике у нас уже подохли 3 аккума на 3х zx14х в том числе мой)) ровно на 2й год) и мне отказались его менять по гарантии якобы у меня гарантийный срок вышел, приэтом когда я еще 4 месяца до этого просил заменить - меня уговаривали мол "все хорошо". и я как дурак повелся. думал может погорячился. а нет. из меня просто тянули срок чтоб вышел)

хорошо 2 других чела увидели как отказали в гарантии и поменяли сразу)

 

такчто помирает он раньше чем 2 года. гдето 1.6 года

здесь даже экспертов не надо. за дело говорят факты)

А за что такие деньги тогда производитель наливает? Тогда лучше взять оригинал Юасу она проработает гораздо дольше до 8-10 лет



#147 max232

max232

    ТOADMANIACS MCC

  • TOADMANIACS MCC
  • PipPipPipPipPip
  • 3 873 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Елец, Липецкая область
  • Мото:zx-10r `08

Отправлено 05 Май 2018 - 22:55

Ребята, эти АКБ актуальны для суперспорта, ито только для трека.

для остальной техники конечно они не нужны.

2 года - норм



#148 Dimacus

Dimacus

    Ghetto-Boy

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 3 355 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:РФ
  • Город:Питер, Москва и Нижний Новгород
  • Мото:ZX14+KLR650

Отправлено 05 Май 2018 - 23:04

А за что такие деньги тогда производитель наливает? Тогда лучше взять оригинал Юасу она проработает гораздо дольше до 8-10 лет

именно так я и сделал) об этом и писал ранее



#149 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 05 Май 2018 - 23:18

А за что такие деньги тогда производитель наливает? Тогда лучше взять оригинал Юасу она проработает гораздо дольше до 8-10 лет

 

А такие деньги только засчёт пиара.

Ничего стоящего с точки зрения технологии они из себя не представляют.



#150 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 05 Май 2018 - 23:26

Ребята, эти АКБ актуальны для суперспорта, ито только для трека.

для остальной техники конечно они не нужны.

2 года - норм

 

А тебе не кажется, что хватит оправдывать продавца, создавшего эту тему?

Я конечно понимаю, что это коммерческий раздел и он занёс за это немного финансов...

Но есть кроме денег в нашем мире ещё совесть, справедливость? Ох, о чём я :rofl:

 

Если бы то, что ты сейчас написал было словами автора в первом посте, то никаких претензий вообще не было.

И купил бы Димон себе этот аккум со спокойной душой. Использовал бы его только для драга и радовался. И аккум радовал бы его своей, несравнимо малой с AGM-аккумуляторами, массой. И все бы остались довольна.

Но нет, в первом посте куча рекламной чепухи, на которую ведуться люди. А потом приходят к нему через два года, а им "хрена лысого" :rofl: - неправильная эксплуатация, неправильный заряд, в сети не может быть больше 12,8 вольт :rofl:

 

Ох, мечтатель я однако... Про совесть вспомнил... Я бы ещё о чести заговорил - меня бы тогда совсем тухлыми помидорами тут закидали :sorry:



#151 max232

max232

    ТOADMANIACS MCC

  • TOADMANIACS MCC
  • PipPipPipPipPip
  • 3 873 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Елец, Липецкая область
  • Мото:zx-10r `08

Отправлено 06 Май 2018 - 12:54

А тебе не кажется, что хватит оправдывать продавца, создавшего эту тему?

Я конечно понимаю, что это коммерческий раздел и он занёс за это немного финансов...

Но есть кроме денег в нашем мире ещё совесть, справедливость? Ох, о чём я :rofl:

 

Если бы то, что ты сейчас написал было словами автора в первом посте, то никаких претензий вообще не было.

И купил бы Димон себе этот аккум со спокойной душой. Использовал бы его только для драга и радовался. И аккум радовал бы его своей, несравнимо малой с AGM-аккумуляторами, массой. И все бы остались довольна.

Но нет, в первом посте куча рекламной чепухи, на которую ведуться люди. А потом приходят к нему через два года, а им "хрена лысого" :rofl: - неправильная эксплуатация, неправильный заряд, в сети не может быть больше 12,8 вольт :rofl:

 

Ох, мечтатель я однако... Про совесть вспомнил... Я бы ещё о чести заговорил - меня бы тогда совсем тухлыми помидорами тут закидали :sorry:

согласен характеристики завышены и перехвалены. Сейчас это стандартный принцип ведения бизнеса в россии. Даже не знаю что можно назвать исключением)) 

Сомневаюсь что продавец каким-то образом проплатил эту ветку.

Как ты видишь что никто не удаляет из этой ветки критику, в т.ч. твою

Как не крути, такие форумы как наш помогают понять что из себя представляет товар, почитав различные отзывы.



#152 Hurricane

Hurricane

    Кававод

  • Members
  • PipPipPip
  • 294 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Страна:Россия
  • Город:Калуга
  • Мото:Ninja ZX-14 (2008)

Отправлено 08 Май 2018 - 10:31

согласен характеристики завышены и перехвалены. Сейчас это стандартный принцип ведения бизнеса в россии. Даже не знаю что можно назвать исключением)) 

Сомневаюсь что продавец каким-то образом проплатил эту ветку.

Как ты видишь что никто не удаляет из этой ветки критику, в т.ч. твою

Как не крути, такие форумы как наш помогают понять что из себя представляет товар, почитав различные отзывы.

Ну эту тему мы вроде уже обсудили :)))








Яндекс.Метрика