Прохожий
Отправлено 14 July 2016 - 11:34
Диски посмотри- если стружка не снимается, значит ещё что-то есть ))
В августе еду в турекию, не хотелось бы обнаружить снятие стружки на пол пути. Неужели надо снимать всю эту абс -халабуду, только ради того чтобы колодку с нормального ракурса увидеть?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Сообщение отредактировал Krieg1234: 14 July 2016 - 11:35
Kawasaki Club
Отправлено 14 July 2016 - 11:47
Кававод
Отправлено 14 July 2016 - 12:55
Нубовопрос - с какой стороны надо засунуть свои глаза, дабы разглядеть износ колод под всей этой махиной блока абс?) Передок чёт дико свистит - мне при остановках уже стыдно им пользоваться))
На литре — смотреть с торца на отметке 9 и 3 часа спереди, и 9 часов — сзади, светя мощным фонарём. Всё прекрасно видно. На мелком аналогично.
Дикий свист — открой мануал. Найди раздел замена колодок. Правда, это чудовищно сложно — выкрутить болт... Можно махнуть колодки местами по сторонам, можно обезжирить диски и колодки очистителем, а можно поставить новые. Дел — на полчаса, глубоко затягиваясь.
Кававод
Отправлено 14 July 2016 - 13:01
В августе еду в турекию, не хотелось бы обнаружить снятие стружки на пол пути. Неужели надо снимать всю эту абс -халабуду, только ради того чтобы колодку с нормального ракурса увидеть?
Конечно нет. Более того, даже для замены колодок не нужно снимать суппорт. Только для полного обслуживания — с очисткой всех закоулков, промывкой, смазкой, проверкой пальцев и тп — что, перед дальняком, лучше таки сделать. Да и колодки поменять не помешает, потом лучше докатать в городе старые. Перегретые на серпантине тормоза доставят массу удовольствия. Про торможение дрыгателем — это на нормальном уклоне миф, хрен остановишься.
Писатель
Отправлено 20 July 2016 - 17:45
Народ, звиняйте, что не совсем в тему, но чтоб не плодить сущностей, спрошу тут:
Померла передняя тормозная машинка на моем версе 650 2007, родная жутко дорогая, ищу аналог на замену. Родной в пределах досягаемости уже нету, а надо знать тормозное усилие (или объем жидкости, или хз как оно там правильно), которое обычно пишут на бачке для тормозной жидкости в кружке. Посмотрите, пожалуйста, что у вас на оригиналах написано.
Кававод
Отправлено 20 July 2016 - 22:33
Kawasaki Club
Отправлено 27 July 2016 - 17:03
а что там померло-то??Народ, звиняйте, что не совсем в тему, но чтоб не плодить сущностей, спрошу тут:
Померла передняя тормозная машинка на моем версе 650 2007, родная жутко дорогая, ищу аналог на замену. Родной в пределах досягаемости уже нету, а надо знать тормозное усилие (или объем жидкости, или хз как оно там правильно), которое обычно пишут на бачке для тормозной жидкости в кружке. Посмотрите, пожалуйста, что у вас на оригиналах написано.
Писатель
Отправлено 29 July 2016 - 16:57
Видимо, помер клапан, который держит давление в тормозной системе. Существуют ремкомплекты для него, но по цене они примерно равны стоимости бэушной машинки.
Писатель
Отправлено 29 July 2016 - 19:45
Есть мнение, что лучше брать ремкомплект. Хз что будет в бу машинке.Видимо, помер клапан, который держит давление в тормозной системе. Существуют ремкомплекты для него, но по цене они примерно равны стоимости бэушной машинки.
Писатель
Отправлено 01 August 2016 - 20:34
Есть мнение, что лучше брать ремкомплект. Хз что будет в бу машинке.
Тоже верно. Хотелось сэкономить время, но видимо ничего похожего на разборках у нас нет, а откуда-то везти - это те же две недели, что и ремкомплект ехать будет.
Kawasaki Club
Отправлено 02 August 2016 - 18:02
Тоже верно. Хотелось сэкономить время, но видимо ничего похожего на разборках у нас нет, а откуда-то везти - это те же две недели, что и ремкомплект ехать будет.
а свою-то не разбирал? посмотреть, почистить там.... дунуть-плюнуть? не??? мож не в ней дело-то?
Писатель
Отправлено 03 August 2016 - 14:40
а свою-то не разбирал? посмотреть, почистить там.... дунуть-плюнуть? не??? мож не в ней дело-то?
Не разбирал. Если честно, у меня нет опыта ремонта тормозных машинок, а в сервисе сказали менять. Если кто может подсказать, где разобрать и куда дунуть, буду благодарен 
Писатель
Отправлено 03 August 2016 - 14:45
а свою-то не разбирал? посмотреть, почистить там.... дунуть-плюнуть? не??? мож не в ней дело-то?
Не разбирал. Если честно, у меня нет опыта ремонта тормозных машинок, а в сервисе сказали менять. Если кто может подсказать, где разобрать и куда дунуть, буду благодарен
Kawasaki Club
Отправлено 06 August 2016 - 08:10
Писатель
Отправлено 06 August 2016 - 09:58
Не разбирал. Если честно, у меня нет опыта ремонта тормозных машинок, а в сервисе сказали менять. Если кто может подсказать, где разобрать и куда дунуть, буду благодарен
Извиняюсь за дубль. Как удалить? Что-то не вижу кнопку.
По делу - заказал переднюю тормозную машинку от версиса 09+, кто-то писал, что она лучше тормозит. Проверим. Но дотянул с заменой заднего ступичного подшипника, походу из-за расколбаса заднего колеса заклинило суппорт заднего тормоза, педаль каменная и почти не продавливается. Вот что значит "не везёт".
Писатель
Отправлено 06 August 2016 - 12:47
Извиняюсь за дубль. Как удалить? Что-то не вижу кнопку.
По делу - заказал переднюю тормозную машинку от версиса 09+, кто-то писал, что она лучше тормозит. Проверим. Но дотянул с заменой заднего ступичного подшипника, походу из-за расколбаса заднего колеса заклинило суппорт заднего тормоза, педаль каменная и почти не продавливается. Вот что значит "не везёт".
хочется немножко лучше тормоза без серьёзных переделок, ставь хорошие колодки, например ебц нн синтеред, разница с оригинальными космос 
оригинал только на задней оси сносно работает
на каком пробеге ступичные посыпались?
Писатель
Отправлено 06 August 2016 - 16:52
хочется немножко лучше тормоза без серьёзных переделок, ставь хорошие колодки, например ебц нн синтеред, разница с оригинальными космос
на каком пробеге ступичные посыпались?
Хотел Brembo, не было. Купил TRW. Сочи, хоть и рай для мотоциклистов, но в плане наличия запчастей всё плохо)) А тормозная машинка мне все равно нужна была.
Ступичный задний рассыпался на 16000. Стоит учитывать не совсем стандартный режим эксплуатации - резина размером больше нормы, 170/60 сзади, 120/90 впереди, тяжелая турэндурная шинко 705, плюс прохват со вторым номером и полным задним кофром по серпантинам Сочи-Туапсе-Шаумян-Майкоп-Гузерипль. После Шаумяна подшипник и посыпался.
Kawasaki Club
Отправлено 06 August 2016 - 18:54
каменная педаль и из-за главного тормозного каменной может быть.Извиняюсь за дубль. Как удалить? Что-то не вижу кнопку.
По делу - заказал переднюю тормозную машинку от версиса 09+, кто-то писал, что она лучше тормозит. Проверим. Но дотянул с заменой заднего ступичного подшипника, походу из-за расколбаса заднего колеса заклинило суппорт заднего тормоза, педаль каменная и почти не продавливается. Вот что значит "не везёт".
Писатель
Отправлено 07 August 2016 - 00:02
каменная педаль и из-за главного тормозного каменной может быть.
А вот объясни, что за главный тормозной? У нас же не комбинированная система, у нас раздельные тормозные цилиндры для переднего и заднего томрозов. Соответственно, в заднем тормозе он всего один, та мелкая пиндюшка, что над педалью тормоза. Он и есть "главный", или я что-то не понимаю?
Кстати, у меня мот с АБС, она не может так повлиять? Может заклинила в каком-то положении, когда я в пол тормозил?
Впрочем, понимаю, что это все похоже больше на гадание на кофейной гуще, чем на диагностику. Разберу суппорт, там видно будет.
Kawasaki Club
Отправлено 07 August 2016 - 09:01
