Сообщений в теме: 84

[fantozzi66]

Я больше склоняюсь к меньшему размеру 60 вместо 65. Знаю, что сток лучше, но он не всегда есть. Поэтому и хотел узнать + и -

не знаю, можно конечно экспериментировать, но инженеры же работали над этим!
уходя на более малую вторую цифру (не меняя первую), ты теряешь в высоте профиля.
по идее, чтобы сохранить размер профиля, надо брать с более большой первой цифрой (к примеру: 130/65 или 60/17), но как это скажется на управляемости?!
подписался на тему, буду ждать отзывы о тесте

[Politruk]

не знаю, можно конечно экспериментировать, но инженеры же работали над этим!
уходя на более малую вторую цифру (не меняя первую), ты теряешь в высоте профиля.
по идее, чтобы сохранить размер профиля, надо брать с более большой первой цифрой (к примеру: 130/65 или 60/17), но как это скажется на управляемости?!
подписался на тему, буду ждать отзывы о тесте

Теоретически, уменьшая высоту профиля на переднем колесе ты приопускаешь его ось и уменьшаешь вылет вилки. Это должно вести к незначительной потере стабильности мотоцикла и увеличению его вёрткости.
Насколько это будет заметно - не знаю.

[Politruk]

Но новой ZX-6R стоит bridgestone battlax. Кажется, 16-ая.
Если есть у кого опыт укатывания её на картодромах - поделитесь впечатлениями.
Хочу понять: готовиться к её смене после обкатки мотоцикла, или не заморачиваясь укатывать до конца.

[kest]

Подскажите какой вес резины перед,зад?

[огин]

Нёс недавно заднюю, около 4-5кг наверно. А для чего тебе?

[kest]

Нёс недавно заднюю, около 4-5кг наверно. А для чего тебе?

Хотел шопито в рашку заказать.Сказали оба 11кг весит. + - 500-800 гм зависит от производителя,так сказали.

[kest]

180/55 ZR17 73(W) TL PILOT ROAD 2
Подойдет,как будет смотреться на моте?
Если есть фоточки скиньте как сидит она на нинзе ))

[kest]

ответа видать не услышу..

[100tik]

180/55 ZR17 73(W) TL PILOT ROAD 2
Подойдет,как будет смотреться на моте?
Если есть фоточки скиньте как сидит она на нинзе ))

А что тебя интересует? Рисунок или что?

[Politruk]

180/55 ZR17 73(W) TL PILOT ROAD 2
Подойдет,как будет смотреться на моте?
Если есть фоточки скиньте как сидит она на нинзе ))

Слушай, реально таким вопросом ставишь в тупик. Причём, видимо, не только меня. Какая разница как она смотрится на твоём мотоцикле? Поверь, все шины черные и круглые! И на твоём мотоцикле она будет смотреться точно так же как и на любом другом.
Если же тебя всё-таки интересует не только её внешний вид, но и эксплуатационные качества, то можешь посмотреть по ссылке тест резины подобного назначения, где она представлена вместе с конкурентами.
http://www.zr.ru/arc...ti-i-kholodu#32
От себя добавлю, что, на мой взгляд, ставить на наш мот такую резину - моветон. Всё-таки её основное назначение - дорожный туризм. А для туризма есть много более подходящих и менее дорогих мотоциклов.
Но это моё личное мнение, которое никому не хочу навязывать. Да и оспорить его может каждый. Сам видел маньяков, на спортах путешествующих.
Ну и, если всё-таки планируешь использовать мотоцикл именно в таких режимах, то сейчас вышли шины Michelin новой серии Pilot Road 3. Да и Metzeler выпустил Roadtec Z8. По отзывам, очень качественные туристические шины нового поколения.

[100tik]

Поверь, все шины черные

Нифига!!!! :)

[Politruk]

Нифига!!!! :)

Это единственный пункт, который вызывает несогласие? )))

[100tik]

Это единственный пункт, который вызывает несогласие? )))

А во всём остальном я с тобой согласен... Ну кроме этого конечно... Цвета.
Хотя и резина квадратная бывает, но это уже когда ей кабсдец )))

[Тоша]

Господа, доброго времени суток! Интересует такой вопрос: резина для спортбайков все же больше подходит для треков, нежели для наших городских дорог, ибо схожего там абсолютно нет. Возможно практичнее, безопаснее и как в следствии логичнее будет поставить спорт-турист бублики? Интересно мнение райдеров, что прочувствовали на собственном опыте и те и другие покрышки.

[Dell999]

Господа, доброго времени суток! Интересует такой вопрос: резина для спортбайков все же больше подходит для треков, нежели для наших городских дорог, ибо схожего там абсолютно нет. Возможно практичнее, безопаснее и как в следствии логичнее будет поставить спорт-турист бублики? Интересно мнение райдеров, что прочувствовали на собственном опыте и те и другие покрышки.

Есть резина для только для трека, на которой нельзя ездить в городе. А есть спортивная резина, которая по сцепным свойствам далека от резины для трека, и она сделана для города. Касаемо сравнения спортивной и спорт-туристической резины различия следующие: спортивная имеет лучший зацеп, но меньшию долговечность и хуже держак в дождь, а спортривно-туристическая наоборот - больший ресурс, лучший держак в дождь, но худший держак в сухую. В общем, все зависит от твоего стиля езды и задач.

[Тоша]

Есть резина для только для трека, на которой нельзя ездить в городе. А есть спортивная резина, которая по сцепным свойствам далека от резины для трека, и она сделана для города. Касаемо сравнения спортивной и спорт-туристической резины различия следующие: спортивная имеет лучший зацеп, но меньшию долговечность и хуже держак в дождь, а спортривно-туристическая наоборот - больший ресурс, лучший держак в дождь, но худший держак в сухую. В общем, все зависит от твоего стиля езды и задач.

Спасибо, понял. Тогда такой вопрос кто нибудь катал на Rosso II? Поделитесь опытом, какие плюсы и минусы?

Сообщение отредактировал Тоша: 24 Февраль 2016 - 09:30

[Dell999]

Спасибо, понял. Тогда такой вопрос кто нибудь катал на Rosso II? Поделитесь опытом, какие плюсы и минусы?

Откатал один комплект данной резины. Катаю второй. Первый прошел 10 000 км в меру быстрой езды. Спортивная резина - довольно таки хороший зацеп, быстро прогревается, в дождь ехать можно, если осторожно)) Для агрессивной езды по городу и трассам самое то, для трека, думаю, она не очень пойдет.

[Тоша]

Откатал один комплект данной резины. Катаю второй. Первый прошел 10 000 км в меру быстрой езды. Спортивная резина - довольно таки хороший зацеп, быстро прогревается, в дождь ехать можно, если осторожно)) Для агрессивной езды по городу и трассам самое то, для трека, думаю, она не очень пойдет.

Спасибо, твои слова утвердили мой выбор в сторону данных колес) буду брать)

[АртёмZX9R]

Подскажите пожалуйста! Столкнулся с противоречивой инфой. Чел поставил на такой же мопед как и у меня (Zx6R 98-99г) резину 190/55, говорит, что чувствует себя получше, чем на 180/55. Так вот я тоже собрался поставить 190/55, а мне продавец выдал, типа только хуже будет, на мой мопед 160-ую нужно ставить. Подскажите поскорее, как быть, а то я на днях полечу за резиной. Может вопрос и глупый, сам 7лет с мотами вожусь, а тут оказалось простых вещей не знаю. Гуглил, ничего внятного не нашёл, может плохо искал. Заранее спасибо.

[Dell999]

Подскажите пожалуйста! Столкнулся с противоречивой инфой. Чел поставил на такой же мопед как и у меня (Zx6R 98-99г) резину 190/55, говорит, что чувствует себя получше, чем на 180/55. Так вот я тоже собрался поставить 190/55, а мне продавец выдал, типа только хуже будет, на мой мопед 160-ую нужно ставить. Подскажите поскорее, как быть, а то я на днях полечу за резиной. Может вопрос и глупый, сам 7лет с мотами вожусь, а тут оказалось простых вещей не знаю. Гуглил, ничего внятного не нашёл, может плохо искал. Заранее спасибо.

Вообще, в мануале на твой мот написано, что стандартные размеры шин это 120\60 и 170\60. Я бы на твоем месте их бы и поставил. 190\55 я бы точно ставить не стал, т.к. диск у тебя точно не 6, а 5 или 5,5 дюймов. А это значит что резина встанет яйцом - т.е. по центру выше, а по краям совсем не шире.