#1
Отправлено 08 Май 2009 - 13:47
Кто что может про них сказать? насколько надежный аппарат, насколько хорош и т.д.
#2
Отправлено 08 Май 2009 - 14:20
Если просто катать будешь, без вые...нов, то оч зачетная техника, был у меня.хотел 2003, теперь посматриваю уже на 2002 год...
Кто что может про них сказать? насколько надежный аппарат, насколько хорош и т.д.
Плюсы -
1 - удобная посадка - больше туристическая, хоть он и спорт, сиденье тож зачет, на дальняк можно спокойно
2- карбюраторный вариант, в отличие от 03 года и выше, соответственно простота в обслуживании, лично у меня сейчас то ли мозги, то ли датчик ипут, то ли форсунки. С карбами было проще.
3- дешевше воздушный фильтр (сам счас столкнулся с проблемой. на этой нинке поролон с ворсой и стоит дешевле и моется, цена мрмото например около 1300 рэ, а на 03-04 год уже идет цельный картридж бамажный, нашел тока неродные, но зато моющиеся (в наличии) но цена от 2700 рэ до 3500!!! почувствуйте разницу
4- приборка лучше читается, чем у 03-08 годов и мне больше нравится, чем у предыдущих.
5- движка супер, оч эластичный и живой, делает своих одноклассников на ура, к примеру 600RR петушиная и рядом не стояла
Минусы -
1- нет датчика б/бака, есть тока краник с резервом, ну это сила привычки
Если чо вспомню - еще допишу :)
#3
Отправлено 10 Май 2009 - 10:16
Если просто катать будешь, без вые...нов, то оч зачетная техника, был у меня.
Плюсы -
1 - удобная посадка - больше туристическая, хоть он и спорт, сиденье тож зачет, на дальняк можно спокойно
2- карбюраторный вариант, в отличие от 03 года и выше, соответственно простота в обслуживании, лично у меня сейчас то ли мозги, то ли датчик ипут, то ли форсунки. С карбами было проще.
3- дешевше воздушный фильтр (сам счас столкнулся с проблемой. на этой нинке поролон с ворсой и стоит дешевле и моется, цена мрмото например около 1300 рэ, а на 03-04 год уже идет цельный картридж бамажный, нашел тока неродные, но зато моющиеся (в наличии) но цена от 2700 рэ до 3500!!! почувствуйте разницу
4- приборка лучше читается, чем у 03-08 годов и мне больше нравится, чем у предыдущих.
5- движка супер, оч эластичный и живой, делает своих одноклассников на ура, к примеру 600RR петушиная и рядом не стояла
Минусы -
1- нет датчика б/бака, есть тока краник с резервом, ну это сила привычки
Если чо вспомню - еще допишу :)
спасибо
#4
Отправлено 02 Июль 2010 - 00:12
#5
Отправлено 03 Июль 2010 - 22:56
меня этот минус уже 2 раза заставлял таскать на себе до заправки и пару раз вкатывался туда накатом)))Минусы -
1- нет датчика б/бака, есть тока краник с резервом, ну это сила привычки
Если чо вспомню - еще допишу :)
демпфер нужен 100%
#6
Отправлено 04 Июль 2010 - 03:15
Нужен демпфер полюбму, с нашими дорогами частенько начинает свистоплялка руля из-стороны в сторону. (сам еще не раскошелился, хочу менять мот, не из за того что мот плохой, а просто нужно немного другое мне))
#7
Отправлено 05 Июль 2010 - 11:39
#8
Отправлено 12 Июль 2010 - 21:55
сори всё нашел уже))
#9
Guest_jamaicaninja_*
Отправлено 15 Июль 2010 - 00:56
А ТАК МОТИК ТО ЧТО НАДО
КОМУ ИНТЕРЕСТНО ИОГУ ПРОДАТЬ ДЕШЕГО
9433072 ЗВОНИТЕ
#10
Отправлено 24 Июль 2010 - 16:07
Да,насчет демпфера это точно. Ехали с другом на дачу,около 200 км,дорога неплохая,но с неровностями,так на г 200 км/ч кидало так,что думал из седла вылечу,вот заказал. Цена вопроса 17000 и ждать 2 недели. А так мотик просто супер! Попробывал прокатиться на Сибере-не понравился. Рулиться хреново. Так что Кава лучше всех мотиков!
Привет Всем! Я новичок пока, но хочу всё и сразу.
#11
Отправлено 27 Июль 2010 - 16:46
всё и сразу не получится,нужно выбрать либо всё,либо сразу)
#12
Отправлено 28 Июль 2010 - 23:24
Ты цитаты как-то неправильно сносишь. Получается непонятно где твой пост начинается. Нажимай"ответить", потом цитату подрезай, выковыривая изюм основной.Привет Всем! Я новичок пока, но хочу всё и сразу.
всё и сразу не получится,нужно выбрать либо всё,либо сразу)
#13
Отправлено 29 Июль 2010 - 00:13
Ты цитаты как-то неправильно сносишь. Получается непонятно где твой пост начинается. Нажимай"ответить", потом цитату подрезай, выковыривая изюм основной.
Хочу научиться мот на заднее колесо ставить. Подскажите
#15
Отправлено 29 Июль 2010 - 16:55
Объяснить, как это делается, практически, невозможно. Можно только спеть, но как буквами описать я не знаю....... :whistle3:Хочу научиться мот на заднее колесо ставить. Подскажите
#16
Отправлено 29 Июль 2010 - 21:13
Объяснить, как это делается, практически, невозможно. Можно только спеть, но как буквами описать я не знаю....... :whistle3:
Спасибо за ответ. Буду пробовать и набивать шишки
вот по-моему даже на форме здесь кидали, очень в тему фоточке
111.jpg 72,44К 172 скачиваний
а так , зайди www.stuntex.ru почерпнешь что
Спасибо за совет будем пробывать
#17
Отправлено 29 Август 2010 - 01:26
#18
Отправлено 01 Июнь 2012 - 17:10
#19
Отправлено 02 Июнь 2012 - 16:44
Сама по себе хорошая.Парни нужен совет .Кава 636 карбюраторная ? Как она вообще сама по себе ? Как такой вариант ?
Вот только это не 636... Или яя ошибаюсь?
#20
Отправлено 11 Июнь 2012 - 17:04





























