Сообщений в теме: 1967

[GrimmVR]

детальная видеоинструкция по установке:

Поздравляю с новым мотом !

По слайдерам - Штирлиц прав, оригинальные - они защищают двигатель. Бери лучше GSG комплект и там же стекло.
По шлему - советую очень сразу взять нормальный , Blauer , в моторике продается , померий. В Германии на FC-moto.de он стоит около 16000 руб. Реально удобный и легкий шлем для спорта.

Blauer force one

[Алио]

Поздравляю с новым мотом !

По слайдерам - Штирлиц прав, оригинальные - они защищают двигатель. Бери лучше GSG комплект и там же стекло.
По шлему - советую очень сразу взять нормальный , Blauer , в моторике продается , померий. В Германии на FC-moto.de он стоит около 16000 руб. Реально удобный и легкий шлем для спорта.

Blauer force one

Коля, Штирлиц - спс - за поздравления и советы, так наверное и сделаю.

про шлем, не все просто - я пытаюсь весь набор по экипу сразу же по качеству/эксплуатационным характеристикам/цветам/маркам/ценам более менее прикинуть:
вот варианты нравится:
http://www.fc-moto.d...arflag-Red-0001

http://www.bemoto.ru...ces-II-asteroid

Сейчас пытаюсь найти на эту линейку визоры в продаже...

А вообще, не хватает дизайнерской проги, в которую полный экип можно было бы подгрузить и увидеть как будет смотреться отдельные компоненты друг с другом.
Сами понимаете, когда ничего нет, поле для выбора - огромное. Хочется купить сразу все нормальное и красивое, подходящее друг к другу и к технике.

Так и с мотоциклом еще вот что намудрить можно с виниловыми пленками:
http://www.ebay.com/.....360843596531

http://www.amrracing...0-2013-387.html

[//.SaN'4eZ.\\]

встречайте новичка))))
636 - зеленый, 2013 года, 440 000 руб. пробег 2150 км. полный сток.
Состояние - отличное и идеальное (на вид).

Расходы: 440 000 руб. сам мот + 2000 страховка ОСАГО + 2 000 (на бензин - транспортировка) + 500 госпошлина за переоформление + 300 руб. - кофе на заправке))) = 444 800 руб.

В комплекте от Сашки поступило: 2 ключа, набор инструментов, диск, хорошее настроение и комфортное общение в процессе переоформления, доставки в ГАИ и т.д. + подарок (чехол)

Саня, было приятно с тобой иметь дело.

фото прилагаю - (там не на месте кресло пилота стоит - аккумулятор снимали/ставили, не стал крепить - да вообщем-то и не знаю пока как это делать).


Теперь перехожу к тюнингу и экипировке - начну пожалуй с наклеек - monster energy )).

Пока бюджет на это все определил: 150 000 руб, из которых 80 000 - на экип, 70 000 - на мот.
По данным ранее рекомендациям, стартовым пакетом вижу:
- оригинальные слайдеры боковые
- прямоток (пока финальной идеи: "какой именно" - нет)
- заглушка на заднее сиденье - оригинал
- тонированное ветровое стекло - видимо Puig (учитывая все рекомендации тут от авторитетных райдеров ))))
- защитную наклейку на бак
- складную рамку номерного знака (Коля, также по Ленинградке на участке Москва-Тверь часто буду ездить, тема видеокамер и штрафов - беспокоит)
- может быть стоп сигнал поменял бы на блок с поворотниками - буду искать, кажется кто-то ставил себе и выкладывал тут...
- и еще что-то, не знаю что...

Парни ваше мнение по набору выше???

По экипу: по идее в 80 000 должен уложиться...если не получится - буду увеличивать.
- шлем 20-25 000 руб.
- куртка или комбез - пока не решил, в мучительных размышлениях
- перчатки/боты
- черепаха
- камеру хочется еще (может быть отдельным бюджетом - GO Pro или аналог какой-нибудь)- вполне может отдельным бюджетом проведу.
- экип предлагают померять тут а заказать с оказией из Европы - говорят на 30% дешевле все выйдет - также пока в размышлениях (так как хочется брать то, что померял).

Андрей, спасибо за теплые слова

Береги его! Я рад что мотик попал в хорошие руки.

Я с клуба не ухожу, буду почитывать, как возьму кавазаменитель похвастаюсь))

[GrimmVR]

Андрей, спасибо за теплые слова

Береги его! Я рад что мотик попал в хорошие руки.

Я с клуба не ухожу, буду почитывать, как возьму кавазаменитель похвастаюсь))

Обязательно похвастайся, интересно и на что сменишь, и потом ощущения от нового в сравнении с 636.

[GrimmVR]

Коля, Штирлиц - спс - за поздравления и советы, так наверное и сделаю.

про шлем, не все просто - я пытаюсь весь набор по экипу сразу же по качеству/эксплуатационным характеристикам/цветам/маркам/ценам более менее прикинуть:
вот варианты нравится:
http://www.fc-moto.d...arflag-Red-0001

http://www.bemoto.ru...ces-II-asteroid

Сейчас пытаюсь найти на эту линейку визоры в продаже...

А вообще, не хватает дизайнерской проги, в которую полный экип можно было бы подгрузить и увидеть как будет смотреться отдельные компоненты друг с другом.
Сами понимаете, когда ничего нет, поле для выбора - огромное. Хочется купить сразу все нормальное и красивое, подходящее друг к другу и к технике.

Мне кажется функционал надо ставить на первое место. Наклейки на мот и дизайн шлема - это для кино хорошо. Конечно закупать экип на все случаи жизни бабла не хватит, приходится совмещать бытовуху-спорт-туринг.
Представлю свой список экипа, что бы ездить каждый день, невзирая на погоду на спорте, у меня он состоит из 3х частей:

1. Бытовуха, на каждый день.
- кожаная куртка Dainese
- защита спины в кожаную куртку
- мото джинсы БМВ City 2 (у меня еще пара джинс есть, но эти лучшие, просто вне конкуренции)
- Ботинки BMW/Daytona Evo G3 (есть модификация GT они имеют дополнительную защиту, но стоят 57 000, и это чисто трек. Эти же ботинки и для города и для трека просто идеальны, уровень защиты максимальный. Да и смотрятся с джинсами гармонично. Мои прошлые Alpinestar SMX+ были хорошие и конечно в два раза дешевле - но эти лучше. Брал их осенью в БМВ с какой то отличной скидкой, поэтому вышли "дешево" , около 24 000 руб), в германии Daytona Evo G3 стоит 499 евро.
- шлем Shoi Quest , второй сезон с ним, на фазере и Z1000 с ним было комфортно, на спорте конечно дует сильно, осенью чувствуется, шлем расчитан на туристическую посадку. Уже бы поменял давно на Blauer, но мой размер XXL в Моторике отсутствовал, думаю сейчас заказать на FC-Moto.de но и там пока нет в наличии, жду. Много знакомых уже перешли именно на них.
- перчатки Dainese GUA. DRUIDS S-ST , для города удобные, короткие, быстро снимать - одевать.
- рюкзак Alpinestar TECH AERO BACK PACK
- летняя куртка Bild - защита там чисто символическая.
- Летние джинсы Bild
- наколенники под джинсы летние Forcefield Strap On очень хороший вариант, плотно прилегают и достаточно компактны.
- дождевик куртка Bild , дождевые накидки штаны-бахилы-чехлы на перчатки все Дайнезе

Стоимость этого комплекта около 100 000 руб.

2. Туринг

- Шлем как и был для города Shoei Quest
- Текстильная куртка Dainese G. Evo-system D-Dry Dainese (ее же можно использовать и в городе осенью и когда прохладно, подкладка отстегивается)
- Текстильные Штаны P. D-System D-Dry Dainese , соединяются с курткой, защита очень хорошо сидит, отстегивающаяся подкладка.
- Ботинки Alpinestar SMX Plus, тоже как универсальный вариант вполне оказался нормальный. Удобные, мягкие , и в отличие от EVO G3 можно поддеть толстый теплый носок.
- перчатки Guanto Sproge Gore-Tex Dainese , в них в дождь и холод просто милое дело, подогрев рук не нужен.

Стоимость без того что в п1 было = около 35 руб.

3. Трек

- шлем тот же Shoe Quest, вполне нормально, но как и писал , хочется более легкий и поменяю на Blauer Force One Carbon
- кожаная куртка Dainese - таже что и в бытовом варианте использую.
- кожаные штаны Dainese c перфорацией и сменными слайдерами Delta Pro Evo
- Forcefield Pro Sub 4 защита спины
- ботинки как и в городе BMW/Daytona EVO G3
- перчатки Sedici Rapido Leather Motorcycle Gloves - средненько, тоже думаю о замене на Дайнезе топовые, они все таки поудобнее. Но свою функцию выполняют, защита в них достаточно хорошая для трека.

Стоимость без тех вещей что уже были в наличии и изпользовались в п1 и п2 = 24 000 руб.


Итого, такой комплект - на все случаи жизни (ну образно), стоит около 160 000 руб. Во примерно бюджет. Стоимость конечно вся при покупке не "В лоб" , в сезон у нас ценники невероятно меняются. Но правильно подобраный экип, дает возможность ездить весь сезон, не взирая на погоду. Как итог - удовольствие намного больше. А наклейки и прочая требуха - дело наживное.

p.s. Гоночный комбез у меня в планах, но для использования только на треке. Все таки это спортивная экипировка, и в городе она слегка неуместна (мое мнение). Я в комбезе еду или на трек или с него, но никак не на каждый день экип. Поэтому бюджетно - купить раздельный вариант сначала.

[GrimmVR]

Теперь перехожу к тюнингу и экипировке - начну пожалуй с наклеек - monster energy )).

Пока бюджет на это все определил: 150 000 руб, из которых 80 000 - на экип, 70 000 - на мот.
По данным ранее рекомендациям, стартовым пакетом вижу:
- оригинальные слайдеры боковые
- прямоток (пока финальной идеи: "какой именно" - нет)
- заглушка на заднее сиденье - оригинал
- тонированное ветровое стекло - видимо Puig (учитывая все рекомендации тут от авторитетных райдеров ))))
- защитную наклейку на бак
- складную рамку номерного знака (Коля, также по Ленинградке на участке Москва-Тверь часто буду ездить, тема видеокамер и штрафов - беспокоит)
- может быть стоп сигнал поменял бы на блок с поворотниками - буду искать, кажется кто-то ставил себе и выкладывал тут...
- и еще что-то, не знаю что...

Парни ваше мнение по набору выше???

- камеру хочется еще (может быть отдельным бюджетом - GO Pro или аналог какой-нибудь)- вполне может отдельным бюджетом проведу.

Пока не торопись, слайдеры GSG поставь и все. Сначала покатайся и сам поймешь что нужно. Поверь, приоритеты будут менятся. Складной номерной знак в первый сезон тебе точно не нужен, на постояном маршруте ты будешь знать места где камеры. А попадать на мотобат с таким атрибутом - не всегда хорошо. Сначала надо вкатится и понять - оно тебе надо.
Та же история с заменой стопаря и так далее. Грязная спина, менее заметные поворотники для окружающих - пока лучше не меняй.
Глушак - по первой ты будешь медленно пробираться сквозь пробки и фактор "заметности" на дороге будет ох как немаловажен. Вообщем, я бы его заказал. Самый простой, черный м4, не понравится - продашь и поставишь сток. Менять только банку на акропович или лео винч или что то еще - звука не добавит. Низы - которые многие считают что пропадут, останутся, ставь обманку и все.

Камеру - если будешь ставить, или Contour или что то аналогичное, идеально крепится в воздухозаборник и незаметна там. Лучше сразу ставь, потом дома будешь изучать первый опыт )))) Ну что бы в последствии не матерится на других, на камере будут видны все твои ошибки.

[GrimmVR]

Ребята, у кого мот на зиму не сильно " закутан" и кто ходит его периодически проведовать - маленькая просьба: подскажите пожалуйста расстояние между всеми 4-мя отверстиями крепления "лопаты" номера к хвосту, приблизительный угол наклона хвоста к горизонту, профиль и примерный размер крепления заднего поворотника. Самому пока мерить не на чем, мот закажу на конец апреля, но складной номеродежатель хочу изготовить зимой... Валяется без толку привод замка багажника машины - хочу поэкспериментировать ;-)

Сегодня забирал аккумулятор на зарядку и вот, как удалось. Нарисовал примерную схему на основе точнейших замеров пластиковой карточкой и последующим сопоставлением ее буковок с линейкой))) Может пригодится. Но цифры примерные. Забыл измерительный прибор. Обратно буду ставить его - уточню.

[NLB]

Народ из вас кто нибудь знает получится ли морду и бока от 636 2013г поставить на ZX6R 2009 - 13 ??? В нете видал фотку 2009 года кавы с обвесом от 636 13 г

[//.SaN'4eZ.\\]

Мне кажется функционал надо ставить на первое место. Наклейки на мот и дизайн шлема - это для кино хорошо. Конечно закупать экип на все случаи жизни бабла не хватит, приходится совмещать бытовуху-спорт-туринг.
Представлю свой список экипа, что бы ездить каждый день, невзирая на погоду на спорте, у меня он состоит из 3х частей:

1. Бытовуха, на каждый день.
- кожаная куртка Dainese
- защита спины в кожаную куртку
- мото джинсы БМВ City 2 (у меня еще пара джинс

БМВ-ных джинс этой модели больше не будет((

[AndreySCB]

Нарисовал примерную схему на основе точнейших замеров пластиковой карточкой и последующим сопоставлением ее буковок с линейкой))) Может пригодится. Но цифры примерные. Забыл измерительный прибор. Обратно буду ставить его - уточню.

Здравствуй GrimmVR! Спасибо! Данной информации точно хватит для изготовления основания рамки. А от рамки уже буду отталкиваться при изготовлении подвижной части и запорного механизма. Непосредственно отверстия под крепеж к хвосту высверлю позже :-)

[GrimmVR]

Народ из вас кто нибудь знает получится ли морду и бока от 636 2013г поставить на ZX6R 2009 - 13 ??? В нете видал фотку 2009 года кавы с обвесом от 636 13 г

Друг пробивал тему в обратном направлении, поставить спорт пластик от 6 -ки на 636, производитель сказал не подойдет. Как то так...

БМВ-ных джинс этой модели больше не будет((

Грустно если так ...

[***ШТИРЛИЦ***]

БМВ-ных джинс этой модели больше не будет((

Тоже юзаю BMWшный экип. Удобней и практичней я еще не встречал!!
Сейчас обновляю его, чтоб более менее подходил по стилю))
Кстати, эти джинсы я видел еще в наличие в Автодоме на МКАДе...

[GrimmVR]

Тоже юзаю BMWшный экип. Удобней и практичней я еще не встречал!!
Сейчас обновляю его, чтоб более менее подходил по стилю))
Кстати, эти джинсы я видел еще в наличие в Автодоме на МКАДе...

Раньше я думал что экип БМВ это понты... Теперь я поменял точку зрения. Действительно, дорого , но очень продуманно до мелочей.

[***ШТИРЛИЦ***]

Коль, так многие думали, пока не попробывали)
Единственный их минус это цена и стиль) вещи удобные, но какие то уж больно безвкусные) им бы дизайнера сменить))

[mitosiz]

отдаю в хорошие руки свою 636 за 480 с допами http://moto.auto.ru/...797-be64c5.html

[Алио]

Парни, спасибо, сегодня проверю настройки. Эх, мануал бы на русском языке раздобыть ...

парни, есть мануал на русском.
Правда к технике 2012, но вряд ли там есть большие различия )))
Сюда выложить не могу из-за размера - пишите кому нужно: abardyshev@yandex.ru

P.S. Коля many thanks за детальные инструкции по экипу - бесценно!

[***ШТИРЛИЦ***]

отдаю в хорошие руки свою 636 за 480 с допами http://moto.auto.ru/...797-be64c5.html

А что за ручки стоят? Простые Китайские с ебея?

[Engineer]

парни, есть мануал на русском.
Правда к технике 2012, но вряд ли там есть большие различия )))
Сюда выложить не могу из-за размера - пишите кому нужно: abardyshev@yandex.ru

P.S. Коля many thanks за детальные инструкции по экипу - бесценно!

Service Manual или User Manual?

[Алио]

Service Manual или User Manual?

user

[Алио]

[quote name='GrimmVR' date='28.1.2014, 13:09' post='259957']
- Ботинки BMW/Daytona Evo G3 (есть модификация GT они имеют дополнительную защиту, но стоят 57 000, и это чисто трек. Эти же ботинки и для города и для трека просто идеальны, уровень защиты максимальный. Да и смотрятся с джинсами гармонично.

Коля,
двигаюсь по твоему списку - пытаюсь общую смету составить и места покупок определить.
Сегодня был в БМВ (в Спб, каждую неделю туда в командировку летаю).
Автодом - эти боты сейчас стоят 33 000 и дилерман скидку в лоб 10% дает (боты реально прикольные).
Учитывая, что мы с ними работаем - думаю, что смогу больше чем 10% выжать.

Для инфо: БМВ ждут в конце февраля новую коллекцию, говорят будет в стиле 80-х)))
Комбезы, бэшные http://www.moto-avil...t/doubler_new/- пипец какие твердые и еще больше пипец от их ценников - 95 000 р.