Сообщений в теме: 128

[billy badd]

На машине серьезно разбился в 17 лет (ездил без прав уже с 16) крутился через крышу три оборота от бокового удара, машина под списание, а на мне только царапины. Первый день-два думал жизнь кончилась, больше за руль не сяду. Но как видишь до сих пор езжу и очень много машин поменял за это время.
На машину тогда сам заработал на Птичьем рынке, продавал всякую живность.

машина и мотоцикл несколько разные девайсы. степень защиты различная. об асфальт больно так бывает... и в машину головой прилетать неприятно. переломы тоже имеют место быть.

[billy badd]

Не завидуйте, аксакалы)

было бы чему завидовать... всё впереди... я вот вчерась успел переложить мот и уйти от фронтального удара слева... жив остался, хвала богам.

[Insane]

На машине серьезно разбился в 17 лет (ездил без прав уже с 16) крутился через крышу три оборота от бокового удара, машина под списание, а на мне только царапины. Первый день-два думал жизнь кончилась, больше за руль не сяду. Но как видишь до сих пор езжу и очень много машин поменял за это время.
На машину тогда сам заработал на Птичьем рынке, продавал всякую живность.

Пля... да какой же это краш, тем более жесткий... ты попробуй тушкой знак снести на соточке, или, например на моте с трассы уйти в кювет на 170 из-за щебня на дороге....

[billy badd]

Пля... да какой же это краш, тем более жесткий... ты попробуй тушкой знак снести на соточке, или, например на моте с трассы уйти в кювет на 170 из-за щебня на дороге....

год назад после дождичка я ушёл с дороги в поле на скорости около сотки, прокатился, гася скорость. положил мот и кубарем кувыркался... а знак в натуре жостко было, бро. я помню.

[Insane]

было бы чему завидовать... всё впереди... я вот вчерась успел переложить мот и уйти от фронтального удара слева... жив остался, хвала богам.

Бро, это где же тебя убить пытались...??

[billy badd]

год назад после дождичка я ушёл с дороги в поле на скорости около сотки, прокатился, гася скорость. положил мот и кубарем кувыркался... а знак в натуре жостко было, бро. я помню.

а через полтора месяца т.п. на Х1 при выезде с прилегающей снесла, летел, шлемом бился об асфальт...

[Insane]

год назад после дождичка я ушёл с дороги в поле на скорости около сотки, прокатился, гася скорость. положил мот и кубарем кувыркался... а знак в натуре жостко было, бро. я помню.

Ну мы тут, типа, все из частей тел состоим, найденных у товарищей, так что не переключайтесь...)))

[billy badd]

Бро, это где же тебя убить пытались...??

со светофора перед автовокзалом тронулся, на зелёный, а слева какой то автомобиль валит завершая типа манёвр. я даже подумать не успел, переложил вправо-влево, ускорился и ушёл.

[billy badd]

Ну мы тут, типа, все из частей тел состоим, найденных у товарищей, так что не переключайтесь...)))

до сих пор помню, чья кровь перелита.... или не помню....

[Викторрр]

со светофора перед автовокзалом тронулся, на зелёный, а слева какой то автомобиль валит завершая типа манёвр. я даже подумать не успел, переложил вправо-влево, ускорился и ушёл.

Получается ты перед стартом головой не крутил, а если бы посмотрел, то и уходить не пришлось. Так?

[billy badd]

Получается ты перед стартом головой не крутил, а если бы посмотрел, то и уходить не пришлось. Так?

у меня боковое зрение хорошее, и ехал я между машин, подъехал к линии там зелёный как раз загорелся, слева пусто, я еду, а там типа не успевший не тормозя догоняет. джигит типа.

[Викторрр]

у меня боковое зрение хорошее, и ехал я между машин, подъехал к линии там зелёный как раз загорелся, слева пусто, я еду, а там типа не успевший не тормозя догоняет. джигит типа.

Хорошо что все обошлось. Вот что значит опыт.

[billy badd]

Хорошо что все обошлось. Вот что значит опыт.

я не езжу на машине, навыки езды исключительно мотоциклетные, поэтому забавно бывает наблюдать стоящих в пробке мотоциклистов, которые как правило изначально автомобилисты. поэтому я редко кручу головой, вдруг закружится, упаду ещё.....

[rxs]

Про 300 кубиков согласен и об этом же всем говорю, мощи не хватает.

А эту мощь умеешь использовать? Повороты, экстренное торможение?

Я тебе советую просто сделать паузу на подумать.

Здравая мысль, ее лучше придерживаться, если нет понимания чего и как хочется дальше.

Ну я пока дальше 500 км от дома не уезжаю, чтобы в случае чего можно было докатить до темна мот до стоянки.

Вот. А Сгонял бы дальше на дни-недели, то был бы опыт и оценки другие.
Надоело об одном и том же.

[Викторрр]

я не езжу на машине, навыки езды исключительно мотоциклетные, поэтому забавно бывает наблюдать стоящих в пробке мотоциклистов, которые как правило изначально автомобилисты. поэтому я редко кручу головой, вдруг закружится, упаду ещё.....

Так выходит опыт вождения авто в плюс идет, шея разработана, никакого остеохандроза....

[billy badd]

Так выходит опыт вождения авто в плюс идет, шея разработана, никакого остеохандроза....

опыт вождения авто на мото ни о чём кроме основ пдд. остеохондроза и так нет, когда много ездишь, всё на подсознании. по крайней мере у меня. но тебе хочется свои пять копеек вбросить, пусть так. просто ты на мото с авто пересел, а некоторые на авто не ездят, только на мото.

[Insane]

Так выходит опыт вождения авто в плюс идет, шея разработана, никакого остеохандроза....

В общем имея самомнение о навыках пилотирования и ощущая в себе признаки Нео, надо брать 600 любого класса по максимуму злой. Идти на это надо четко, дерзко, решительно, невзирая на чужие советы. Ведь по сути - уже все решено.
Любой нормальный байк @башит и #уярит, т.е. дарит умелому райдеру непреодолимую власть над тошнотами, но так же способствует проявлению разного рода ран и открытых переломов. Позволяет ускорить рост опыта и прокачку скиллов хардкорного гонщика, т.к. час в седле идет за три дня жизни по количеству отмерших нервных клеток и объему непроизвольных выделений у начинающего пилота. Мотоцикл который действительно едет, после ДТП обычно легче опознать, чем его самоуверенного владельца.
Несмотря на это все-равно надо брать злую 600 - присутствие в ПТС заветных 100 и более л.с. весомо котируется у таких же компетентных представителей мотодвижения. К тому же ее, 600-ку, после падения будет легче продать, чем эти тухлые овощевозки.
Особенно стоит понадеяться на пресловутый мозг в голове, иногда именуемый в мотосреде ограничителем. Вещь действительно нужная для новоиспеченных мотоциклистов - она всегда поможет распознать в "уверенном" владельце нормальной 600-ки того самого несостоявшегося обладателя 300-ки.

[billy badd]

ведь главное куярить и эбашить пока не обсерешься. и когда обсерешься тоже. главное мопед позлее, чтобы было что продать потом...... если жив останешься....

[Cher Tannov]

а через полтора месяца т.п. на Х1 при выезде с прилегающей снесла, летел, шлемом бился об асфальт...

Помню про тот случай...
Билл, будь осторожнее.
Möge Gott behüte dich!

[billy badd]

Помню про тот случай...
Билл, будь осторожнее.
Möge Gott behüte dich!

Schlaf in der anderen Welt, eine Pause nach dem Krieg.