Путем вглядывания в показания датчика температуры стоя в пробке в Лефортовском туннелеДмитрий а ты как это дело фиксил?
#101
Отправлено 22 March 2010 - 21:05
#102
Отправлено 22 March 2010 - 23:08
Дмитрий а ты как это дело фиксил?
Пофиксил он кардинально-продал байк
#103
Отправлено 22 March 2010 - 23:57
ЭЭЭ, Счастливый обладатель, не ПиПиПофиксил он кардинально-продал байк
#104
Отправлено 23 March 2010 - 19:33
Вот и я после зимы у своего заметил что слева под крышкой масло появилось, неужели замены прокладки+герметик этого не достаточно?
А так Сергей хорошо написал, спасибо, сколько уже у тебя мот наездил?
у меня товарищ сначала тоже просто поменял прокладку и герметик посадил. всё равно потом сопливила. а поменяв болты на новые перестало
дело в том что после того как их один раз закрутишь они вытягиваются не много.
даже в мануале написано два момента затяжки. на новые и на старые болты
я его со штатов с аукциона себе брал. Не много не в тему, но скажу про аукцион, это как лишится невинности в раннем возрасте)))))))) волнение просто пипец какое))))
пробег на момент покупки был 20 с небольшим тысяч. за сезон накатал 9 тыс.
#105
Отправлено 23 March 2010 - 19:36
у тебя кава американская? сколько в ПТС л.с
американка
в птс написал когда таможил 129 л.с.
если бы ещё пендосы согласились год 89 написать вообще было бы отлично))))
#106
Отправлено 23 March 2010 - 20:15
американка
в птс написал когда таможил 129 л.с.
если бы ещё пендосы согласились год 89 написать вообще было бы отлично))))
Мне в прошлом году по обмену досталась 04 г. японская , сколько коней до сих пор не пойму. Заказал расходники на Советском 5 еще в январе , кроме масла ничего так и нет. Подскажи комплект колодок передних сколько стоит?
#107
Отправлено 23 March 2010 - 22:18
Мне в прошлом году по обмену досталась 04 г. японская , сколько коней до сих пор не пойму. Заказал расходники на Советском 5 еще в январе , кроме масла ничего так и нет. Подскажи комплект колодок передних сколько стоит?
Серебристый с Новокузнецка?
В реале в ней 175 л.с. Практически все живут после 6 тыщ.
У Ромки что-ли заказал?
А у тебя колодкам совсем ахтунг? могу свои старые отдать. Я новые заказал, когда менять начал вытащил, они оказывается ещё нормальные были, но всё-равно новьё поставил.
А что заказывал? я от него колодок ждал примерно где-то месяц
#108
Отправлено 23 March 2010 - 22:20
Мужики, подскажите уже почти кавоводу, а такая проблема с подслюнкой масла у всех моделей, или только у 04-05 гг.? А то я уже в воскресенье собрался ехать моц покупать, а тут еще такая засада... Ну спасибо, хоть предупредили, буду смотреть в оба!Вот и я после зимы у своего заметил что слева под крышкой масло появилось, неужели замены прокладки+герметик этого не достаточно?
А так Сергей хорошо написал, спасибо, сколько уже у тебя мот наездил?
#109
Отправлено 23 March 2010 - 22:26
Мужики, подскажите уже почти кавоводу, а такая проблема с подслюнкой масла у всех моделей, или только у 04-05 гг.? А то я уже в воскресенье собрался ехать моц покупать, а тут еще такая засада... Ну спасибо, хоть предупредили, буду смотреть в оба!
На этой точно, за другие не скажу
рано или поздно всё-равно вылезет
но это совсем не значит что масло от туда рекой литься будет
повод для торга - да
повод чтобы не брать мото - нет!!!!
я так откатал тыщ 5 и нифига не произошло
правда к сожалению придётся продать чтобы расчитатся за харли
но потом всё-равно зелень возьму)))))
#110
Отправлено 23 March 2010 - 22:54
[/quote]
На 10-ке 2006 тож слева под головой влажновато, считаю не критично, так как масло ручьем не течет и не капает.
Работает техника и нех...дрочить судьбу. Если бабло позволяет можно конечно и новый двиг купить.
#111
Отправлено 23 March 2010 - 23:17
есть деньги можно поменять, есть но немного, лучше что-нить более полезное купить на мот
нет денег - просто кататься и не забивать голову
#112
Отправлено 24 March 2010 - 19:16
Серебристый с Новокузнецка?
В реале в ней 175 л.с. Практически все живут после 6 тыщ.
У Ромки что-ли заказал?
А у тебя колодкам совсем ахтунг? могу свои старые отдать. Я новые заказал, когда менять начал вытащил, они оказывается ещё нормальные были, но всё-равно новьё поставил.
А что заказывал? я от него колодок ждал примерно где-то месяц
Да с Новокузнецка, знаешь что-то про нее?
У Ромы, после нового года, обещал в феврале привезти, щас обещает в апреле.
Закажу через интернет.
Заказывал колодки, фьльтры, иридивые свечи,цепь со звездами.
За предложение спасибо, попробую новые колодки купить, если не получится у тебя куплю.
#113
Отправлено 24 March 2010 - 20:30
Да с Новокузнецка, знаешь что-то про нее?
У Ромы, после нового года, обещал в феврале привезти, щас обещает в апреле.
Закажу через интернет.
Заказывал колодки, фьльтры, иридивые свечи,цепь со звездами.
За предложение спасибо, попробую новые колодки купить, если не получится у тебя куплю.
Не знаю. просто видел объявление о продаже. и Тебя как-то по гагарина ехал без шлема.
Всё что ты заказал можно заказать через exist
#114
Отправлено 24 March 2010 - 20:32
с подробными схемами и парт-намберами
копируешь, вставляешь в ексисте и получаешь цену
#115
Отправлено 25 March 2010 - 20:50
Не знаю. просто видел объявление о продаже. и Тебя как-то по гагарина ехал без шлема.
Всё что ты заказал можно заказать через exist
В конце лета моц взял, шлем немог найти по размеру.
Цепь в exist 15500.....
Я тебя тоже видел, ездил в +5С по ленина - морозостойкий !
#116
Отправлено 28 March 2010 - 19:35
Ура!!!!!!!!!!!! Я счастливй обладатель ZX10R 2004-го :girl_cray2: Всем благодарен за советы и рекомендации. Моц действительно оказлся оч мощяковым, но "не резким как понос". Но сразу, буквально с первых километров езды по раздолбаным после зимы дорогам понял--демпфер необходимость. Так вот вопрос: какой из недорогих бу можно взять? Может есть какие советы по этому поводу. Зарание благодарен.Камриды, окончательно решил брать ZX10R 04 года. Предварительно облизав и перещупав моц определил, что нужна замена: свечей, воздушного фильтра, передних колодок. Вопрос: какие свечи нужно поставить, сколько будут стоить сие девайсы (колодки, фильтр возд. и свечи?) Реально ли самому поменять свечи (прежде с кавами не сталкивался). Какие должны быть холостые обороты на прогретом двигле? Буду оч. признателен за ответы. На что еще обрать внимание до того, как моц почуствует первый хороший сухой асфальт?
#117
Отправлено 28 March 2010 - 19:54
Ура!!!!!!!!!!!! Я счастливй обладатель ZX10R 2004-го :girl_cray2: Всем благодарен за советы и рекомендации. Моц действительно оказлся оч мощяковым, но "не резким как понос". Но сразу, буквально с первых километров езды по раздолбаным после зимы дорогам понял--демпфер необходимость. Так вот вопрос: какой из недорогих бу можно взять? Может есть какие советы по этому поводу. Зарание благодарен.
Я бы новый вообще взял
А какой, это уже сугубо на свой вкус, хоть ёлинз, хоть гпр
#118
Отправлено 28 March 2010 - 23:13
#119
Отправлено 29 March 2010 - 09:51
Cлав Богу. с рамой все ОК. Был приятно удивлен (тьху-тьху), но на двигле следов подслюнивания масла тоже нет. Моц судя по оригинальным тормозным дискам (почти девственным) эксплуатировался оч. мало иди бережно. Но демпфер надо по-любому. С бабками напряг, вот и задал вопрос о бу. А ссылочку пожно бросить на сайт, гед можно заказать сей девайс именно НА МОЮ МОДЕЛЬ? Кстати проверял отсечку на 1-й передаче (звезды вроде стоковые)--167 кмч.на раме паутинок нет?
#120
Отправлено 29 March 2010 - 15:43
А звезды стоят 17 и 39Cлав Богу. с рамой все ОК. Был приятно удивлен (тьху-тьху), но на двигле следов подслюнивания масла тоже нет. Моц судя по оригинальным тормозным дискам (почти девственным) эксплуатировался оч. мало иди бережно. Но демпфер надо по-любому. С бабками напряг, вот и задал вопрос о бу. А ссылочку пожно бросить на сайт, гед можно заказать сей девайс именно НА МОЮ МОДЕЛЬ? Кстати проверял отсечку на 1-й передаче (звезды вроде стоковые)--167 кмч.




























