Сообщений в теме: 162

[Leo_Hendrix]

В районе пересечения МКАД и Сколковского шоссе есть СпортХит, весь первый этаж комплекса к твоим услугам. В десяти метрах от него МистерМото, два этажа ништяков, все для тебя. Не очень далеко от них есть БайкЛэнд, это за МКАДом, продолжение кутузия. Можешь на ВДНХ съездить, Эйзенштейна, 1.
Могу чего подешевле ещё подсказать.

ого, я думаю мне на всю неделю хватит пошопиться!
Спасибо за подсказку!

[capral]

http://printdirect.r...duct_id=5120142

[Politruk]

Вот, свежий материал по подбору экипа на все случаи жизни:
http://motocitizen.i...nemedlenno-r914

[nemoy]

Вот, свежий материал по подбору экипа на все случаи жизни:
http://motocitizen.i...nemedlenno-r914

Спасибо за обзор. мне понравился комплект «Еду в Магадан!». Интересно разница с комплектом в предыдущем обзоре "MACNA CHAMELEON Куртка кожа+ткань" только в количестве предметов? Ценники на оба комплекта примерно одинаковые, если можно по ощущениям, что лучше? Я спрашиваю только о костюмах.

[Politruk]

Спасибо за обзор. мне понравился комплект «Еду в Магадан!». Интересно разница с комплектом в предыдущем обзоре "MACNA CHAMELEON Куртка кожа+ткань" только в количестве предметов? Ценники на оба комплекта примерно одинаковые, если можно по ощущениям, что лучше? Я спрашиваю только о костюмах.

Комплект из кожи, какой бы харизматичный, красивый и нетрадиционный он не был, никогда не сравнится в путешествии с качественным текстильным комплектом по удобству.

[Cher Tannov]

Поддержу.
Сам катаю в текстиле, выбор уже давно сделал сознательно, исходя примерно из таких же аргументов, что описываются в статье на мотогражданах. Плюс еще пара мыслей:
1. Текстиль легче кожи при равных условиях
2. Если говорить именно о туристическом экипе, текстильный гораздо разнообразнее
3. Наверное, самое главное: водонепроницаемость! У текстиля с этим проще, эффективнее, он не набухает как кожа. К тому же существуют водоотталкивающие пропитки, чья эффективность испытана на себе, а цена весьма умененна - для обработки куртки хватает баллона за 100 рублей.
4. Почти повторение п.1 по мне текстиль как-то сидит ловчее, по-свободнее, чтоли. Не в плане "балахонистости", он меньше сковывает движения в локтях, плечах. Особенно заметно при многочасовой езде.

Успехов!

[nemoy]

Комплект из кожи, какой бы харизматичный, красивый и нетрадиционный он не был, никогда не сравнится в путешествии с качественным текстильным комплектом по удобству.

Спасибо за советы.

Поддержу.
Сам катаю в текстиле, выбор уже давно сделал сознательно, исходя примерно из таких же аргументов, что описываются в статье на мотогражданах. Плюс еще пара мыслей:
1. Текстиль легче кожи при равных условиях
2. Если говорить именно о туристическом экипе, текстильный гораздо разнообразнее
3. Наверное, самое главное: водонепроницаемость! У текстиля с этим проще, эффективнее, он не набухает как кожа. К тому же существуют водоотталкивающие пропитки, чья эффективность испытана на себе, а цена весьма умененна - для обработки куртки хватает баллона за 100 рублей.
4. Почти повторение п.1 по мне текстиль как-то сидит ловчее, по-свободнее, чтоли. Не в плане "балахонистости", он меньше сковывает движения в локтях, плечах. Особенно заметно при многочасовой езде.

Успехов!

Спасибо за советы.

[jawa]

дааааа ценник на куртку " еду в Магадан" 24 тыр или 11 в комплекте эконом...

посетив Праг и даже не Луисс , а пару местных мотомагазов , я успешно затарился экипом.
куртка польского пр-ва с защитой KNOX за 4800 тыр и shark openline за 6000 тыр в пересчете на рубли , штаны типа str lizard ( трансформеры ) стоят около 3-4 тыр против 8-9 в Москве. Про перчатки - использую пакистанские BEL круглый год ( и зимой тоже) за пару лет краштеста и кучипадений на грунт пока не развалились ( 2300 руб)

[Franzbl4]

Зашел надысь в Байкленд на Войке, прикупил Шуберт С3 Про, Скалу Ку1 и перчатки Альпайновские.
Уложился в 29000, ибо попал под скидки процентов в 25.
Шуберт - чума. Самый легкий из возможных модуляров. У меня с шейными позвонками проблема, так что вес критичен. Качество очень приятное, но Скалу в него запилить - немного проблема. Очень некрасиво пришлось вести проводок под наушники, потому что немцы решили, что щелей между подкладкой и скорлупой быть не должно. Решили правильно, но для штатной гарнитуры, которая стоит 17000. Жаба задушила, буду с проводком кататься.)

Если кто решил купить экип там - пользуйтесь случаем, покупайте сейчас. Во-первых дешевле, во-вторых на кассе там дичайшая бюрократия минут на 10-15, так что если народ повалит - будет задница. Вчера вечером было практически пусто.

[jawa]

я тут еще один питбайк для жены купил за 20 тыр , шлем , перчатки и очки кроссовые бонусом дали... кстати удалось полапать hjc SY-MAX III - вполне достойная шапка , по сравнению с моим openline намного комфортнее ( с наушниками и в очках) а ценник тотже. также посмотрел супербюджетный сегмент Origine RAPIDO за 3500р вы получаете визор с антифогом и антисретчем , встроеннтый второй визор , съемную подкладку , короче все как у всех только за 3500.
взял себе Gladiatore Solid nero opaco за 2200р уже пару раз приложился на питбайке - видимых повреждений нет , а вот мой старый , проверенный agv longway приказал долго жить после 3-4 падений на пите - на дороге я бы ему ваще не доверился.

[sapone]

Поддержу.
Сам катаю в текстиле, выбор уже давно сделал сознательно, исходя примерно из таких же аргументов, что описываются в статье на мотогражданах. Плюс еще пара мыслей:
1. Текстиль легче кожи при равных условиях
2. Если говорить именно о туристическом экипе, текстильный гораздо разнообразнее
3. Наверное, самое главное: водонепроницаемость! У текстиля с этим проще, эффективнее, он не набухает как кожа. К тому же существуют водоотталкивающие пропитки, чья эффективность испытана на себе, а цена весьма умененна - для обработки куртки хватает баллона за 100 рублей.
4. Почти повторение п.1 по мне текстиль как-то сидит ловчее, по-свободнее, чтоли. Не в плане "балахонистости", он меньше сковывает движения в локтях, плечах. Особенно заметно при многочасовой езде.

Успехов!

1. Если это не кожа кенгуру.
2. Факт.
3. Давно придумали дождевики. Вообще не понимаю зачем эту тему с промоканием кожи поднимать....
4. Факт. Офигенно когда эндуришь, на асфальте то какие перемещения...

"А отсутствие сертификации для дорог общего пользования теоретически сможет использовать против вас какая-нибудь недобросовестная страховая компания для отказа в выплате компенсации по здоровью. Дескать, использовалась несертифицированная защита, непредназначенная для эксплуатации на дорогах общего пользования, которая и усугубила причиненный вред."
Автору надо знать. что на райдере по нашим ПДД должен быть только шлем.

[stscat]

Подбираю на зиму эндуро экип: боты,колени,черепаху вроде подобрал, а вот с шлемом делема: Тор или Фокс?
По цене не более 6 кр.Хочется услышать мнение уважаемых форумчан, может кто пользовал?Или предложат что-то другое.Буду рад любому отзыву.

Не про все шлема, а именно по эндуро шлемам - можешь брать любой, почти не глядя на производителя. Ибо главное отличие всех шлемов не столько крепость, сколько комфорт. А в кроссовых шлемах это очень относительное понятие. Ни качественного прилегания стекла, ни вставки гарнитур, ни шумоизоляции не требуется. Скорости тоже не те, чтобы насколько нибудь сильно удариться головой. Главное чтобы на голове хорошо сидел, не жал и не болтался. Все остальное, кому сколько денег не жалко.

Сам пользуюсь шлемом, даже точно не знаю как называется, занедорого отдали с первым эндуриком. Никаких недостатков не ощущаю. Чтобы форумчане не обвинили в жадности, сразу скажу, что в дорожном варианте использую шлемы SHOEI, отлично понимаю чем они отличается от дешевых шлемов и почему столько стоят. В эндуро это все не требуется.

[stscat]

Вот и провел сегодня нежданный краштест шлема. Как то неудачно упал на узкой дорожке. На лед попал. Пытался объехать глубокую колею и видимо тормознул. Обычно сразу отделяешься от мота, а тут слишком близко деревья росли, в общем вместе мы с мотом покатились. И под конец хрясь башкой. И весьма неслабо. Сначала подумал об дерево. Ан нет, только об руль. Козырек сломался. На самой скорлупе ничего не заметно. Вот теперь тоже думаю. Козырек такой уже не купить. Без козырька не кошерно.

И еще, Игорь, если маску еще не купил, для зимы обязательно бери двухслойную, можно горнолыжную, главное чтобы влезала. Даже она запотевает и обледеневает. С однослойной вообще без шансов.

[Franzbl4]

В продолжение темы кроссовых шлемов...
Катаю на малобатке с фоготом в Shark SXR. Очки Ariete.


Очень доволен. Легкий, вполне удобный и прочный. Два года назад приехал на нем после сколзячки головой в дверь припаркованной красенькой ТПпомойки, вроде Мерсика. Шлем цел, голова цела, отделался испугом и разбитыми руками и ногами. Краш-тест пройден достойно. Козырек надколол, когда шлем на него упал с руля мапедки. Теперь кусочек держится на секундном клее.
Очки тоже ничего. Не потеют, в дождь потеют слабо, вентилируются хорошо.

Для езды больше 110 км/ч такой конфиг вообще не предусмотрен - из-за козырька-спойлера начинает отрывать голову вместе с шеей.

[jawa]

Про маску поподробней

очки для сноуборда - 500 р в декатлоне , двойные и не потеют

[jawa]

чтоб ноги не мерзли , я открыл для себя саморазогревающиеся стельки за 99.99 р в спортмастере . греют 2-3 часа , но при условии что ноги и ботинки сухие , в промокшие боты вставлять их уже бесполезно - хватает минут на 40-50.

[kia321]

очки для сноуборда - 500 р в декатлоне , двойные и не потеют

Спасибо за наводку,маска реально раотает!

[kia321]

Всем привет,посоветуйте бахилы на дальняк.Свои прошлые IXS развалились на третий день-китай голимый.

Присматриваюсь к силиконовым с льюиса.

[Владимир лето]

Свои 5коп. В тему экипа...перчатки летние clover r9. Ничего более удобного и ходючего не носил...

[Smel]

При покупке первой мотоэкипировки задался вопросом, какую брать. Конечно же глаз упал на альпинстар и дайнес как говорится губа не дура , но кошелек сказал НЕТ )) 

Поэтому решил искать бюджетный вариант. НО! не китай. Ребят , не покупайте китайский экип - это ваше здоровье и комфорт , что тоже не маловажно. 

О том какая есть альтернатива , сейас расскажу. 

Есть такая замечательная фирма IXS. Многие видели ее и знают. Если не ошибаюсь это бельгийская контора или еще какая то европейская страна. 

Эта фирма как и эменитые марки учавствует в мото GP , что и являлось основным ключем в доверии. 

Так как мне нужен был экип не просто для покатушек в выходной день , а на каждый день по работе, то нужен был функционал, а не только красивый вид. 

Покупка комплекта IXS HUSKY была случайной. Так как я заехал в байкленд по другим делам , но когда увидел ценник, то офигел. 

В тот момент я устал мерзнуть в текстильном IXS комплекте , который был куплен для жары +30. Но на тот момент уже был конец сезона и мучал как холод так и дождик. 

IXS HUSKY это экип для снегохода ))) Да он без зашиты , но он из очень плотного текстиля и полностью не промокаем !!! Цена 10 000р верх и низ. 

Для туризма он отлично подходит. В нем есть встроенный капюшон и под документы непромокаемый карман на груди. Комплект легкий и занимает мало места в кофрах.

Что еще , перчатки IXS. Качество хорошее. Шлемаки IXS сразу скажу очень простенькие бюджетные , а топовые модели на ровне со всеми , так что шлем я взял HJC.

Мотоботы на первый сезон взял оч дешовые , за что и поплатился Так что в этом сезоне купил альпинстаровские , простые кожанные туринговые. 

 

 

Вердикт. IXS хороший экип что косаемо для тела. Куртки , штыны , перчи и просто защита. Боты тоже хороши, но уже топовые модели, по цене на равне с другими производителями. 

Комплект IXS HUSKY Очень радует , он легкий и не продуваем и не промакаем. Под него нужно купить черепаху и защиту коленей. Вот вам и 2 комплекта для сильной жары , так и для хлода.

Когда холодно то одеваете комплект весь, когда уже потеплело , можно одеть те же джинсы с наколенниками с курткой , а когда жара , то черепаху и поверх текстильную футболку. 

 

Есть офицальный поставщик экипировки IXS в москве , помимо байкленда. Так как там не все есть.

Это не реклама , просто хороший бюджетный магаз

http://www.lm-trade.ru