Сообщений в теме: 132

[alexeyvadimovi4]

Всем Ку.

На пробеге в 51к решил таки проверить клапана. Звонки в несколько мотосервисов - народ немного не одупляет. Т.к. процедура довольно тонкая, не хотелось бы отдавать нежный движок в неумелые руки. Запугали участившиеся случаи отрывов клапанов (  ПОэтому, решил довериться Farrier'у (Алексею) в этом вопросе. 

Вместе с регулировкой, рекомендуется провести ещё работы по чистке инжектора, дросельной, всех патрахов в воздушной коробке, замена свечей так же желательна. А после , спустя 1к пробега, ещё и синхронизацию цилиндров. 

 По деньгам ушло 8к на весь комплекс работ (свечи купил сам). Изменилась динамика разгона в лучшую сторону, немного ушёл стук, но надо ещё проверять, не успел толком поездить. Вобщем, рекомендую обращаться к нему, как человеку, знающему и умеющему нашу технику )   

[kipish]

А синхрон потребовался или для профилактики?

[amgvi]

Всем Ку.

На пробеге в 51к решил таки проверить клапана. Звонки в несколько мотосервисов - народ немного не одупляет. Т.к. процедура довольно тонкая, не хотелось бы отдавать нежный движок в неумелые руки. Запугали участившиеся случаи отрывов клапанов (  ПОэтому, решил довериться Farrier'у (Алексею) в этом вопросе. 

Вместе с регулировкой, рекомендуется провести ещё работы по чистке инжектора, дросельной, всех патрахов в воздушной коробке, замена свечей так же желательна. А после , спустя 1к пробега, ещё и синхронизацию цилиндров. 

 По деньгам ушло 8к на весь комплекс работ (свечи купил сам). Изменилась динамика разгона в лучшую сторону, немного ушёл стук, но надо ещё проверять, не успел толком поездить. Вобщем, рекомендую обращаться к нему, как человеку, знающему и умеющему нашу технику )   

А что с зазорами? Сильно ушли?

[Farrier]

У него один выпускной клапан ушел очень сильно от нормы. Зазора практически небыло (Чего- то около 0,10 мм, не помню точно), один впускной был на 0,01 больше нормы и другой в минимальном значении нормы. После таких работ, синхронизация нужна 100%, тем более по тому, что мы еще и дросельную заслонку чистили со снятием, клапан картерных газов+ инжектор. Практика показала, что после совокупности этих работ, синхронизацию необходимо делать не сразу, а км. через 700-1000, когда притрутся новые шайбы и выправится стабильная подача воздуха.

[amgvi]

На предстоящей неделе буду разбираться с зазорами. Пробег тоже немного за 50-т. О результатах доложу. )))

[Farrier]

спрашивай, если что, не стесняйся! отвечу на все вопросы по регулировке!

[ds86]

Народ, кто в Сочи регулировал клапана, подскажите нормальный сервис с шайбами в наличии, пожалуйста.

[amgvi]

Сегодня порегулировали клапана. Криминальный был один впускной на левом цилиндре. Все остальные ок. Заодно проверили компрессию и синхронизацию. Все окзалось весьма приличным. Мот пробежал за 50к. Механик даже удивился. По сравнению с ершами, говорит, все весьма неплохо. Механик толковый, цены не загибает. Так что кому нужно в Питере могу дать контакт.

[ShuHer]

сегодня ездил к Farrier (Алексею)....нее, не на регулировку клапанов. Регулировка рановата по пробегу, а вот вакуумную синхронизацию сделал. Мне, как новичку в этом деле, разница ДО и ПОСЛЕ очевидна. 

Алексей - спасибо!

[Farrier]

сегодня ездил к Farrier (Алексею)....нее, не на регулировку клапанов. Регулировка рановата по пробегу, а вот вакуумную синхронизацию сделал. Мне, как новичку в этом деле, разница ДО и ПОСЛЕ очевидна. 

Алексей - спасибо!

 

Всегда пожалуйста!

[Farrier]

Господа! В предверии сезона, милости просим к нам на ТО и более сложные работы по своим мотикам! Делаю все, от клапанов до бесконечности. Цены те же, качество то же!) Версис знаю от и до! Звоните! 8-9о6-038-88-1Ч 

[kipish]

а бак вывешивается(поднимается) при синхронизации?

[Farrier]

Да, конечно, причем со снятым, но подключеныс эирбоксом

[Niko86]

Всем привет! Пишу с запозданием)

две недели назад отдал свою мопедку 650ку на регулировку клапанов и сопутствующие работы Алексею Farrier в сервис "Викинг мото" на молодогвардейской. Отдал, почитав отзывы о его работе на форуме. И не ошибся!) Человек знает свое дело и подходит к работе с душой!

Что было сделано у меня:

замена подшипников рулевой колонки.

Диагностика помпы и выявление деталей на замену, т к подкапывает антифриз. все нашли, заказал - будем позже менять сальники и прокладки.

Главное - регулировка клапанов, чистка инжектора, дросселя, егр, клапана картерных газов, свечей, настройка мотоцикла, вакуумная синхронизация.

Ну и общий осмотр и поиск неисправностей.

 

После ТО мопед поехал совсем иначе. Пропало дерганье на околонулевых скоростях, перестали плавать обороты. На светофоре когда стоишь нет вибраций "влево-вправо" у мотика, работает ровно. Набирать с самых низов стал гораздо бодрее!!! И ручка газа теперь вращается гораздо легче.

 

Фотки постараюсь прикрепить, но не обещаю, что получится))) 

[Niko86]

[sp80]

Niko86   пробег какой?

[Niko86]

Niko86   пробег какой?

 

46900 км.

[mufFler]

У него один выпускной клапан ушел очень сильно от нормы. Зазора практически небыло (Чего- то около 0,10 мм, не помню точно), один впускной был на 0,01 больше нормы и другой в минимальном значении нормы. После таких работ, синхронизация нужна 100%, тем более по тому, что мы еще и дросельную заслонку чистили со снятием, клапан картерных газов+ инжектор. Практика показала, что после совокупности этих работ, синхронизацию необходимо делать не сразу, а км. через 700-1000, когда притрутся новые шайбы и выправится стабильная подача воздуха.

где найти щупы с шагом 0.01? а то мне и на моте , и на машине проверять зазоры надо!

[mufFler]

У него один выпускной клапан ушел очень сильно от нормы. Зазора практически небыло (Чего- то около 0,10 мм, не помню точно), один впускной был на 0,01 больше нормы и другой в минимальном значении нормы. После таких работ, синхронизация нужна 100%, тем более по тому, что мы еще и дросельную заслонку чистили со снятием, клапан картерных газов+ инжектор. Практика показала, что после совокупности этих работ, синхронизацию необходимо делать не сразу, а км. через 700-1000, когда притрутся новые шайбы и выправится стабильная подача воздуха.

а когда шайбы притрутся - зазоры не уйдут?

[Franzbl4]

К чему должна притереться регулировочная шайба в 50-60HRC? К клапану в 50-60HRC? Или к чашке клапана в 50-60HRC?

Уважаемые, я все понимаю, но так-то зачем?