Сообщений в теме: 497

[Артем М3]

Андрей, Молодца!!! Удачи!!! Я в начале сентября буду в Москве. А так я сейчас обитаю в Севастополе, так что жду в гости!!! Приезжайте когда захотите!!! Саша Pasis, Тебя тоже приглашаю (было дело по телефону я Тебя приглашал, но тогда я ещё обитал в Москве).

Чего интересуюсь расходом, так как в планах (надеюсь, не очень далёких) хочу привлечь Сашу на подобную постройку только на базе новой Кавы 2012. И ездить на ней Севастополь - Москва - Севастополь.

[Pasis]

был я недавно на Украине с проверкой))) в Севастополе очень понравилось)

[qube]

И ездить москва-севастополь-москва-севастополь-москва-севастополь-москва-севастополь-москва-севастополь...... )))

[Артем М3]

Саша, приезжай в любое время, мои контакты в л.с.

[max232]

Даже не думай ставить стоковые прокладки.
Вот что ставлю я . Что на мото, что на авто. до 800 сил на колесе они адеквыатно ходят.
Несмотря на то, что стоковые прокладки стальные, они покрыты обычным герметиком.
У кометика более термостойкое покрытие
Усилие на болтах ГБЦ минимум 15 кг на таких мощностях (до сжатия 17:1). И еще через 300-500 обкатки, на 1/4 оборота надо протягивать
p.s.
Стоковые прокладки у меня на атмосферных моторах не ходят, в таком проекте как этот тем более не будут
p.s.
С хаябусой блок сразу цементируй, 500 сил на алюминивый блок не шутки.

Прикрепленные файлы

•  1212.jpg   285,22К   77 скачиваний

[RAINMAN]

Хорошо бы если это только прокладка, обошлись малой кровью..
Но при попытки завести мот, звук такой, что стартер крутит двигло вообще без головки, как такогого такта сжатия нет ни в одном цилиндре..

[max232]

Хорошо бы если это только прокладка, обошлись малой кровью..
Но при попытки завести мот, звук такой, что стартер крутит двигло вообще без головки, как такогого такта сжатия нет ни в одном цилиндре..

100% прокладка, ее просто выдуло.

[Pasis]

Да. Сань, я в курсе. К сожелению, зимой, когда собирали мотор у кометика не было прокладок для этой модели. Пришлось стандартную ставить.
Сейчас, смотрю появились они, будем заказывать.

на бусе цементировать не будем, нужно охлаждение.... блок должен выдержать. Не выдержит, будем заказывать фрезерованный усиленный блок.

[Pasis]

к сожалению эта прокладка кометик для повышения степени сжатия, более тонкая. А стандартной толщины нет.
Наверно если только на заказ делать.

[max232]

к сожалению эта прокладка кометик для повышения степени сжатия, более тонкая. А стандартной толщины нет.
Наверно если только на заказ делать.

Есть 2 пути:
1.Пиши на кометик и заказывай именно то, что нужно, указывай условия работы. Материал они сами подберут под указанные тобой условия.
Да, такая прокладка тянет под 300$.
2. Подогнать ГБЦ со стороны камеры сгорания . Там есть отливы меджу седлами клапанов. Их убераешь, заодно полируешь в идеале камеру сгорания в гбц. Таким образом сжатие можно опустить в зависимости от мотора до 2 единиц
Стоковый кометик для четырнадцатого:
ZX-14R 06-10 Head Gasket
84 mm 1352cc .018 C8460-018
86 mm 1353cc-1417cc .018 C8621
87 mm 1418cc-1450cc .018 C8622
У вас сейчас сжатие 9,5, реально можете опустить до 8,5. Соответственно наддув поднять можно будет до 0,82. А это 300 с хвостиком коней на 98 бензине с теми же поршнями и шатунами

Вот еще кометик для ZX-14R 06-10 . Цифры после тире толщина в дюймах. т.е. 060 = 1,52 мм
C8460-030
C8460-051
C8460-060

[Pasis]

C8460-018
это двухслойная тонкая.

а где ты нашел стандартной толщины?

я сегодня написал в кометик про прокладку на заказ, жду ответа.

Ставить тонкую прокладку и перешлифовывать КС не хочу.

Степень понижать еще тоже, пока. Т.к низы будут плохие, они итак не много хуже чем на стоковом моторе из за низкой степени сжатия. Вернее, мотик стал более плавный на разгоне на низах, чем сток.

Надув больше поднимать нельзя, форсунки уже итак на 100% работают. Поэтому зимой будем ставить более производительные на 725 кубиков.

[Duende]

Да, пичалька вчера приключилась. раз пять всего заехал,(мот сразу тупить начал, Zaliak от меня уходил как минимум на 2 корпуса) и только начал вкатываться как...
Стремный момент был когда антифриз на заднее колесо попал..

Огромное спасибо всем парням, помогали-переживали, мерзли пол ночи пока эвакуатор не приехал.
В субботу везу мот к Pasisу , будем разбирать смотреть
Заодно доделаем масло приемник

[max232]

Стремный момент был когда антифриз на заднее колесо попал..

Теперь представь какого было человеку на анлиме, на скорости в 320 км/ч передний и задний балон были залиты маслом. Как он не упал остается загадкой

[Duende]

Да, Андрей на джиксере рассказал... я так понял, из-за этого случая организаторы Анлима теперь не очень на счет участия мото настроены (и это понятно)
Если на след сезон арендовать самим исключительно под мото и для небольшого круга людей, кому это действительно интересно
то надо как-то заранее все продумать
(Аренда в день стоит - 300 тысяч рублей)

[max232]

Если на след сезон арендовать самим исключительно под мото и для небольшого круга людей, кому это действительно интересно
то надо как-то заранее все продумать
(Аренда в день стоит - 300 тысяч рублей)

300 т.р., если раскидывать по десятке на брата получается 30 человек
Смотри что получается, гонщиков , те кто могут гонять относительно безопасно не больше 15 человек.
Остальные 15 с высокой долей вероятности могут улететь в деревья.
Мало того что они себя могут погубить, так и еще соперника.
Делить взнос на 15, это уже дорого. Даже 15 человек не наберется
Кроме того последние 500 метров дмитровского полигона очень опасны для любого пилота. порой мотоцикл скачет так что каждые 10 метров мотоцикл отрывается от покрытия. И это все происходит на отметке за 300км/ч
p.s. 300 т.р. это скорее всего цена без телеметрии, а своей у нас нет

[Pasis]

да, я узнавал. это без телеметрии, медиков и пожарки.
других вариантов где можно относительно безопасно поездить за 300 я пока не знаю.

если только арендовать аэродром... но с ними еще все сложней, и аэродром должен иметь 2.5км полосу хорошего асфальта или бетона

[Артем М3]

Андрей, что с аппаратом? Понимаю, что у Сани День Рождения был))) технику к нему доставили?

[Duende]

Андрей, что с аппаратом? Понимаю, что у Сани День Рождения был))) технику к нему доставили?

да, мот в Коврове с субботы
пока не беспокоил, ибо уважительная причина:)))
прокладку нашли у финов, теперь ожидание доставки...

[Pasis]

Да мотик у меня, сегодня постараюсь все разобрать, будет понятно.

Усиленную прокладку заказали у знакомых финов, должны сегодня отправить экспрессом

[Pasis]

Разобрал мотор вчера.

Итог таков что дырка в одном поршне, и все выглядит так, как будто на длительных прожарах не хватало топлива от стоковых форсунок.

Будем ставить другие поршни, под более низкую степень сжатия, усиленную прокладку, более производительные 725е форсунки и сразу шатуны каррилло.