Сообщений в теме: 66

[TELEC]

Выручайте господа жабоводы!
Где можно почитать про вождения для чайников
Дабы опыта ноль совсем, если не считать восход и карпаты :Policeman:

[motogad]

Выручайте господа жабоводы!
Где можно почитать про вождения для чайников
Дабы опыта ноль совсем, если не считать восход и карпаты :Policeman:

Тут и почитай Статьи как раз для чайников

[TELEC]

Тут и почитай Статьи как раз для чайников

Да блин почитал, видимо я самый тупой чайнег , т.к. мне этой инфы мало

[TELEC]

Хотелось бы нарыть самые азы, поэтому к спецам и обращаюсь, кто как начинал

[хирург]

Хотелось бы нарыть самые азы, поэтому к спецам и обращаюсь, кто как начинал

Все начинали с того,что сели и поехали :) Если есть опыт на савках то какие проблемы то ваще могут возникнуть ?

[TELEC]

Все начинали с того,что сели и поехали :) Если есть опыт на савках то какие проблемы то ваще могут возникнуть ?

У совков крейсерская 40 кмч, да и не сравнимые вещи это. Я хоть и не литровый беру (а 250 для начала), но тем не менее. Неужели никто не имеет нужной инфы

[Zedka]

как чайник чайнику: забей пока на чтение и найди толковую мотошколу. Там и рулить научат и тормозами пользоваться и передачи переключать. Читая получишь ЗНАНИЯ а тебе нужны УМЕНИЯ а это две разные вещи. Обидно будет всё знать и разложиться а город в отличии от мотоплощадки ошибки прощает неохотно.

[TELEC]

Дык я со свех сторон инфу собираю :gamer1: а потом уж буду эксперементировать. Не стоит у меня на школу, 4 школы мне хватило, пятую не переживу :suicide2:
Да и книги тож не лохи пишут. А ваще твой вариант конечно считается.

[TimTim1]

да нафига ! берешь мотик тихонечко едеш на площадку , там отрабатываеш все что нужно , разгон - торможение ! книги конечно хорошо но практика лучьше чем теория !

[Zedka]

Дык я со свех сторон инфу собираю :gamer1: а потом уж буду эксперементировать. Не стоит у меня на школу, 4 школы мне хватило, пятую не переживу :suicide2:
Да и книги тож не лохи пишут. А ваще твой вариант конечно считается.

Сожалею, я со 2-й школы угадал. Вообщето у хорошей мотошколы только один недостаток - дорого.
Можно конечно на пустой площадке отрабатывать, только что и как а главное кто тебе на ошибки будет указывать??? а тут человек с опытом говорит что и как и указывает на ошибки, плюс мотик ты убиваешь не свой! а после мотошколы отрабатывай на пустой площадке до автоматизма. Сравнивал себя с друзьями которые 1-2 сезона сам на сам откатали, ну так после мотошколы я перворазник по всем статьям не уступаю. Так что если у тебя куча времени читай и пробуй, а вот денег сэкономить не надейся т.к. во время обучения на первом же падении скорее всего вся экономия пойдёт прахом. А когда учишься падаешь полюбому.

[TELEC]

Я имел ввиду школа-универ, автошкола и тд
Просто не люблю преподов, т.к. нормальных очень мало, поэтому и занимаюсь самоизучением

[Dевачка]

Студент очень нормальный препод! Я у него поехала сразу!
Тока для получения прав все равно придется в мотошколу идти, боюсь я гаишечных минсков на сдаче..

[Dевачка]

млин.. ты ж питерский.. про питерских преподов ни наю..

[TELEC]

млин.. ты ж питерский.. про питерских преподов ни наю..

я уже за 10тыр договорился

[Leorec]

Всем привет)))
Принимайте в сообщество)Приобрел себе Ninja 250R(ходил и долго облизывался на 6 но для начало решил взять ...поменьше что ли ),хранить после прочтения форума решил дома)
Стал вопрос получение категории А.Хотел провести всё через работу отказали(((
Вот думаю куда пойти учиться???(Шутки что на улицы зима не катят :whistle3: )

Вопрос с формой тоже пока открыт)

[motogad]

Всем привет)))
Принимайте в сообщество)Приобрел себе Ninja 250R(ходил и долго облизывался на 6 но для начало решил взять ...поменьше что ли ),хранить после прочтения форума решил дома)
Стал вопрос получение категории А.Хотел провести всё через работу отказали(((
Вот думаю куда пойти учиться???(Шутки что на улицы зима не катят :whistle3: )

Вопрос с формой тоже пока открыт)

форма это экип? на своей жизни не экономят главное правило. лежать пускать слюни на койке из за того что зажал денег на экип будет глупо.
школ много. но набор тренеров у всех разный. есть ПРТ мото. по яндексу посмотри. учат на эндуриках и кросах. есть ЮБРы и тп.

[Leorec]

На форме экономить и не собирался. А вот со школами...в общем много их слишком. Курсы буду проходить на работе но только после получения категории(((

[motogad]

На форме экономить и не собирался. А вот со школами...в общем много их слишком. Курсы буду проходить на работе но только после получения категории(((

ну ПРТ в наличии имеет чемпионов там всяких наших или призеров как минимум по мотоспорту. Есть небольшой минус с ПМС осложнениями. НО если потерпеть некоторых дебилов то научить могут

[Leorec]

Что то очень не советуют брать "родную экипировку".Как в обще её выбирать???И где?)

[motogad]

Что то очень не советуют брать "родную экипировку".Как в обще её выбирать???И где?)

Что значит роднуюю ? Заводскую чтоль Кавасаки ? Весь экип заводской у всех марок мото, делается в китае. Соответственно уровень качества. Перчатки стерлись за сезон. Куртка живее всех живых даже после пары скользячек.
Лучше экипа чем Дайнез не видел, а за свою бытность я перепробывал дофига. И перещупал перемерил остальное.
Италия рулит не только в экипе как известено по одежке. Но стоит она будет дороже твоего мота. Хотя прослужит тоже я думаю дольше него )))