прикольно, у него в зеркалах вибрации нет, да и не складываются наверное)))Это видео одного из участков запланированного маршрута:
#41
Отправлено 30 Июль 2012 - 16:58
#42
Отправлено 30 Июль 2012 - 17:48
прикольно, у него в зеркалах вибрации нет, да и не складываются наверное)))
В новом номере Моторевю как раз сравнение Versys и V-Strom. Там все эти нюансы затрагиваются....
#43
Отправлено 14 Август 2012 - 23:14
прикольно, у него в зеркалах вибрации нет, да и не складываются наверное)))
У тя какого года верс? на 10 - и выше не складываются, и практически не вибрируют, я се такие поставил и нет проблем...
#44
Отправлено 28 Август 2012 - 05:35
вполне комфортно, зеркала вибрируют, при сил;ном ветре складываются
#45
Отправлено 28 Август 2012 - 11:41
#46
Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 18:46
#47
Отправлено 05 Сентябрь 2012 - 22:56
http://www.ninjaclub...mp;#entry178422
#48
Отправлено 10 Октябрь 2012 - 02:51
#49
Отправлено 11 Октябрь 2012 - 14:45
Отчет о поездке на Кавказ в мае 2012г. на трех Kawasaki Versys.
Супер!
Надо уже озаботиться планами на след год!
#50
Отправлено 17 Октябрь 2012 - 09:15
Отчет о поездке на Кавказ в мае 2012г. на трех Kawasaki Versys.
Понравилось, однако жаль что вторая половинка не отценила всю красоту природы.
#51
Отправлено 17 Октябрь 2012 - 12:32
Пропал куда-то Дорфор...Понравилось, однако жаль что вторая половинка не отценила всю красоту природы.
Коня то продал?
#52
Отправлено 07 Ноябрь 2012 - 13:05
#53
Отправлено 07 Ноябрь 2012 - 13:37
Подскажите грузоподьемность нашего болида. А то вот три кофра, палатка спальники, выдержит бедняга? Рама то не лопнет ?
Смотря куда и как ездить. По европейской части России - вряд ли с ним что-нибудь случится:
или:
По Европе вообще можешь грузить его под завязку - ничего ему не будет:
А если решишь штурмовать Транссиб, Монголию или решишь проехать весь Африканский континент, то там даже Гуси подрамники теряют:
http://www.ninjaclub...?showtopic=6036
#54
Отправлено 15 Ноябрь 2012 - 22:51
Подскажите грузоподьемность нашего болида. А то вот три кофра, палатка спальники, выдержит бедняга? Рама то не лопнет ?
Так у тебя же Versys 1000!
Что ж ты народу голову морочишь?! Там подрамник изначально проектировался под 3 кофра!
Так что не волнуйся, грузи сколько хочешь и езжай куда хочешь - ничего с твоей рамой не случится! )))
#55
Отправлено 16 Ноябрь 2012 - 12:22
Я только пригнал литрушку с салона. А когда интересовался , был 650:-)Так у тебя же Versys 1000!
Что ж ты народу голову морочишь?! Там подрамник изначально проектировался под 3 кофра!
Так что не волнуйся, грузи сколько хочешь и езжай куда хочешь - ничего с твоей рамой не случится! )))
#56
Отправлено 16 Ноябрь 2012 - 19:26
Я только пригнал литрушку с салона. А когда интересовался , был 650:-)
Понятно. )))
Ну, тогда смотри предыдущее сообщение.
#57
Отправлено 09 Июль 2013 - 06:58
Отчет о прошлогодней поездке по Европе.
#58
Отправлено 09 Июль 2013 - 16:55
Отчет о прошлогодней поездке по Европе.
Интересный отчет.
На одной фотографии обратил внимание на камеру gopro, установленную на лобовое стекло. Снимает нормально? Я когда так поставил, из-за вибраций смотреть было неприятно.
#59
Отправлено 10 Июль 2013 - 12:20
Интересный отчет.
На одной фотографии обратил внимание на камеру gopro, установленную на лобовое стекло. Снимает нормально? Я когда так поставил, из-за вибраций смотреть было неприятно.
Вибрирует. Но как видеорегистратор использовать можно.
На оборотах выше 5000 вибрации почти нет. Поэтому в дальних поездках не скорости снимает нормально.
#60
Отправлено 17 Июль 2013 - 21:35
вижу хорошее место для монтажа камеры регистратора-разнесенки на литроверс. наклонная но ровная площадеа на пластике прямо под нижним обрезом ветровика.(чуть подрезать его по месту полукругом). кто знакт сколько места под сим пластиком?....так разбирать неохота....Вибрирует. Но как видеорегистратор использовать можно.
На оборотах выше 5000 вибрации почти нет. Поэтому в дальних поездках не скорости снимает нормально.




























