Сообщений в теме: 279

[Mr.Z]

товарищ трансальпа купил нового
удобненько :)

[Ironbrue]

товарищ трансальпа купил нового
удобненько :)

На трассе он не очень, больше для грунтовок. Их (трансальпов) очень много в регионы уходит...

А я чувствую что бу гусь восьмисотый поинтересней чем тайгер, пусть и новый.

[Shin0by]

Мне тоже внедорожная версия тайгера симпатична. Правильный размер колес, защита картера, дуги и куча других прибамбасов, но наверняка в стоке их не будет. Интересно а колеса бескамерные,..х.м если да то это очень гуд. Мне лично дизайн понравился остается вопрос с надежностью.

Он спицованный, и он эндурик, а посему 100% камерные.

[Shin0by]

Похоже, триумф пока не добирает до кандидата на замену нашим коникам. Если 19-е колесо можно считать +/- (чуть хуже рулится, чуть лучше залазит на бордюры.. правда с резиной сложнее), то отсутствие регулировок подвесок уж совсем по пионерски выглядит.

По опыту KLE500 могу сказать, что большой радиус плох в колеях (не говно, а асфальтовые коих в Раше полным полно). Это сложно объяснить, но боле маленькое колесо менее полого лежит в асфальтовой колее и проще из нее выскочить (всеравно как то не так объясняю, это надо почувствовать). А радиус там 21 был.
Если форсировать колею попрек, то да, конечно больше радиус - проще переехать. Но когда ты внутри колее и вдоль, то это жопа.

[QQZ]

Еще один конкурент, называется литровый Версус.
http://www.moto-net....p?RefBreve=4225
Уже на подходе. Четыре котла и все такое. Придется прикупить.

[Shakin'spirit]

Еще один конкурент, называется литровый Версус.
http://www.moto-net....p?RefBreve=4225
Уже на подходе. Четыре котла и все такое. Придется прикупить.

Да, интересно! Подождём Миланского мотосалона EICMA 8 ноября, может что и прояснится...

[Shakin'spirit]

А вот такой будет Versys 650 2012 года:

[Darkon]

Еще один конкурент, называется литровый Версус.
http://www.moto-net....p?RefBreve=4225
Уже на подходе. Четыре котла и все такое. Придется прикупить.

Жаль, не удалось найти его ТТХ. Но судя по фоткам это будет корова типа варадерика.

[Shakin'spirit]

Жаль, не удалось найти его ТТХ. Но судя по фоткам это будет корова типа варадерика.

Да, и цена под 500000 руб...

[pashker]

Еще один конкурент, называется литровый Версус.
http://www.moto-net....p?RefBreve=4225
Уже на подходе. Четыре котла и все такое. Придется прикупить.

Жаль, не удалось найти его ТТХ. Но судя по фоткам это будет корова типа варадерика.

Если мне очи не изменяют, то двигатель переехал от Z1000 (блок, крышка), а выхлоп 100% от Z750.
Тяжелый будет конь. И при том центр тяжести высоко.
Асфальтовый паровоз получится имхо. Но это не плохо, давно пора было сделать замену KLV

[MotoВовы]

Suzuki DL 650-дороже на 50-70тр и тяжелей
http://www.bikeland....n...prd&id=6917
BMW F 650 GS-ощутимо дороже, меньше бак.
http://www.bmw-motor...u/ru/index.html
Honda XL 700 дороже и тяжелей
http://www.aoyama.ru/moto/29/
остальное все одноцилиндровое.

[Darkon]

Если мне очи не изменяют, то двигатель переехал от Z1000 (блок, крышка), а выхлоп 100% от Z750.
Тяжелый будет конь. И при том центр тяжести высоко.
Асфальтовый паровоз получится имхо. Но это не плохо, давно пора было сделать замену KLV

На мой взгляд это безальтернативная попытка приблизится к лидерам продаж в литровом сегменте дорожных туристов.
Пока Версис такой какой он есть - у него даже достойных конкурентов нет. А в литровом сегменте он потеряется и Версис несомненно утратит лидерство.

[pashker]

Рынок НОВЫХ турэндур "за литр":

1) Хонда Варадеро. стоит почти 600 000 р.

2) У Ямахи среди тяжей - 1200 супетенир. Но он стоит от 700 000 р. и это конкурент "Гуся", а не Кавасаки (увы).

3) Сузуки В-сторм - остался только 650. И литровому Версусу не конкурент (только нашему, нынешнему)

... в результате получается, что Новый-Литровый-Версис будет конкурировать ТОЛЬКО с Хондой. И если будет стоить от 500 000р, то ... мы опять победили!

[kia321]

Рынок НОВЫХ турэндур "за литр":

1) Хонда Варадеро. стоит почти 600 000 р.

2) У Ямахи среди тяжей - 1200 супетенир. Но он стоит от 700 000 р. и это конкурент "Гуся", а не Кавасаки (увы).

3) Сузуки В-сторм - остался только 650. И литровому Версусу не конкурент (только нашему, нынешнему)

... в результате получается, что Новый-Литровый-Версис будет конкурировать ТОЛЬКО с Хондой. И если будет стоить от 500 000р, то ... мы опять победили!

Пашкер, фотки о Териберке будешь показывать?

[Shakin'spirit]

Вот ещё пара фоток "нового" Versys 1000... первая из японского мотожурнала.





Такой озлобленный на Ducati красный японский гусь-квазимодо в шапочке французского революционера Гавроша...

[Darkon]

Вот ещё пара фоток "нового" Versys 1000... первая из японского мотожурнала.





Такой озлобленный на Ducati красный японский гусь в шапочке французского революционера Гавроша...

Не, это не паровоз... Это скорее пол тепловоза...
Какой-то действительно злой у него вид.
Если он таким и будет то я разочарован....
Гусёвый надкрылок портит его конкретно. Седуха для второго номера, уж на литре точно можно было бы сделать поудобней. И конечно же, что бы его довести до юзабельного состояния надо тюнить - тюнить и тюнить. И в конечном итоге он будет стоить больше Варадеро в стоковом состоянии.
Скорее всего я даже и думать не буду о переходе на него.

[shnaider]

Да этож Z1000 немного измененный...

[Shakin'spirit]

Да этож Z1000 немного измененный...

Немного изменённый в фотошопе...

[kia321]

Кстати в ноябре в Милане покажут новый Trumph Tiger Explorer
1250 см3, 140 л.с., вес около 200кг, кардан,мотор та же рядная тройка, но куча электроники.
Однако цена по первым прикидкам в районе 800т.р., но честно что-то не очень верится.
Ждать осталось не долго, увидим.

[Res]

А вот это не чистый конкурент Версису?


360тыр
http://www.aoyama.ru/moto/328/

он же еще и с акпп - http://www.aoyama.ru/moto/331/
385тыр

и ценники на байки с абс пониже, чем у кавасаки