#201
Отправлено 31 March 2012 - 16:13
#202
Отправлено 31 March 2012 - 18:41
Что-то у меня не хочет без колхоза конектится кофр E370 к креплению 447fz, кто ставил, подскажите как выходили из положения?
У меня был этот кофр с креплением, поначалу все кофры Givi устанавливаются очень туго! Ещё, у тебя не стоит дополнительный стоп-сигнал?
#203
Отправлено 01 April 2012 - 03:14
Дело не в стоп сигнале и не в тугости. Дело в том, что площадка от кофра не коннектится с креплением. Т.е. в креплении площадки нет, согласно мурзилки там тупо площадка прикручивается к креплению и всё, но ни одной пары отверстий, совпадающих с крепление на площадке от кофра нет! Прийдется городить какую-то переходную пластину, а вот это уже колхоз((У меня был этот кофр с креплением, поначалу все кофры Givi устанавливаются очень туго! Ещё, у тебя не стоит дополнительный стоп-сигнал?
#204
Отправлено 01 April 2012 - 09:51
Дело не в стоп сигнале и не в тугости. Дело в том, что площадка от кофра не коннектится с креплением. Т.е. в креплении площадки нет, согласно мурзилки там тупо площадка прикручивается к креплению и всё, но ни одной пары отверстий, совпадающих с крепление на площадке от кофра нет! Прийдется городить какую-то переходную пластину, а вот это уже колхоз((
Странно...правда у меня площадка Givi 5M5 и она отлично подходит к креплениям 447FZ, сейчас специально ходил смотреть универсальную площадку которую дали с кофром, уверяю, там есть всё для успешной установки! Посмотри ещё раз, может что-то делаешь не так?
#205
Отправлено 01 April 2012 - 10:05
Ну на байк крепление ещё не прикрутил, в руках пытался найти место соединения площадки с отверстиями в креплении - не нашел. Буду на мотаке проверятьСтранно...правда у меня площадка Givi 5M5 и она отлично подходит к креплениям 447FZ, сейчас специально ходил смотреть универсальную площадку которую дали с кофром, уверяю, там есть всё для успешной установки! Посмотри ещё раз, может что-то делаешь не так?
#206
Отправлено 01 April 2012 - 10:12
Ну на байк крепление ещё не прикрутил, в руках пытался найти место соединения площадки с отверстиями в креплении - не нашел. Буду на мотаке проверять
Теперь понятно почему...Успехов
#207
Отправлено 07 April 2012 - 07:02
Прикрутил.... ну кривовато встаёт, конечно..... чувствую, что ещё прийдется колхозить. сама рама крепления кривовато встаёт....Теперь понятно почему...Успехов
#208
Отправлено 07 April 2012 - 10:50
Такая же фигня... Поставил хвост, смотрю а он с перекосом, не большим но заметным.Прикрутил.... ну кривовато встаёт, конечно..... чувствую, что ещё прийдется колхозить. сама рама крепления кривовато встаёт....
Пришлось дать ему правку слегка...
#209
Отправлено 27 April 2012 - 14:37
#210
Отправлено 27 April 2012 - 18:24
Мне вот такой наборчик нравится:Подскажите. Хочу боковые текстильные сумки. Есть ли какие нибудь которые вешаются без дополнительных боковых креплений и без сопутствующего гемора типо мешаюших поворотников и.т.д?
***

***
закажу эти сумочки.
Только боковые рамки полюбому ставить придётся. Для того что бы в колесо не попадали.
Например такие:
***

***
Или хотябы такие:
***

***
Рамки сам делать буду. Чехлы от дождя тоже сам сошью.
А если без рамок - с трудом себе представляю.
Что то маленькое и жёсткое. И то врядли.
Хотя в жизни не без чудес.
Наколхозить можно что угодно...
#211
Отправлено 27 April 2012 - 21:10
На первой фотке рамки для жёстких кофров,Мне вот такой наборчик нравится:
***
***
закажу эти сумочки.
Только боковые рамки полюбому ставить придётся. Для того что бы в колесо не попадали.
Например такие:
***
***
Или хотябы такие:
***
***
Рамки сам делать буду. Чехлы от дождя тоже сам сошью.
А если без рамок - с трудом себе представляю.
Что то маленькое и жёсткое. И то врядли.
Хотя в жизни не без чудес.
Наколхозить можно что угодно...
на второй какие-то хилые рамочки.
#212
Отправлено 28 April 2012 - 01:08
Для кофров... Ну, да... А какая разница... ? ! ...На первой фотке рамки для жёстких кофров,
на второй какие-то хилые рамочки.
По сути то не важно какие они будут. Важно их наличие.
Да, хлипкие, но если ты не собираешься возить в сумках кирпичи - они справятся со своей функцией.
Главное то что ? - Что бы сумки не тёрли колесо.
Пристегнул сумки к этим рамкам и погнал...
#213
Отправлено 23 May 2012 - 10:52
приветствую, так удалось потестить MRA? каков вердикт? GIVI или MRA? у меня дневной пробег 200-250 км (на работу и обратно) GIVI - комфортно до 140 км/ч, сам пользовал но к несчастью расколол, посему и озадачился вопросом........Что ж ты так вчера на смотровой так быстро сбежал?
Как раз ищу кого-нибудь со стеклом MRA.
Есть предложение: махнуться дня на 3 стёклами. У меня большое стекло GIVI. Хочу сравнить с MRA, и если последнее меня удивит хорошей защитой от ветра - купить его для дальняков.
Есть желание попробовать?
а кто нить такое пользовал?
#214
Отправлено 23 May 2012 - 11:33
Пользуюсь данным экземпляром, вполне доволен, на 140 в нижнем положении не сдувает.
#215
Отправлено 23 May 2012 - 12:40
приветствую, так удалось потестить MRA? каков вердикт? GIVI или MRA? у меня дневной пробег 200-250 км (на работу и обратно) GIVI - комфортно до 140 км/ч, сам пользовал но к несчастью расколол, посему и озадачился вопросом........
а кто нить такое пользовал?
У меня и MRA (со спойлером, из оригинального каталога) и Givi.
В прошлом году я мотался МКАД-Ярославка туда-сюда каждый день и Гиви для меня было то, что надо в смысле ветро/дерьмозащиты на шоссейных крейсерских скоростях. Но внешность Гиви мне не нравится.
В этом году езжу через город и по пробкам, поэтому поставил MRA, но снял спойлер. Мне такой вид мотака больше нравится, а в городе меня не сдувает, даже если 150-160 (не долго).
Puig, на мой взгляд, выглядит лучше стандартного Гиви.
И вот этот MRA , как у ППКУ, мне субъективно больше Гиви нравится.
#216
Отправлено 23 May 2012 - 16:01
что такое ППКУ?У меня и MRA (со спойлером, из оригинального каталога) и Givi.
В прошлом году я мотался МКАД-Ярославка туда-сюда каждый день и Гиви для меня было то, что надо в смысле ветро/дерьмозащиты на шоссейных крейсерских скоростях. Но внешность Гиви мне не нравится.
В этом году езжу через город и по пробкам, поэтому поставил MRA, но снял спойлер. Мне такой вид мотака больше нравится, а в городе меня не сдувает, даже если 150-160 (не долго).
Puig, на мой взгляд, выглядит лучше стандартного Гиви.
И вот этот MRA , как у ППКУ, мне субъективно больше Гиви нравится.
#217
Отправлено 23 May 2012 - 16:28
Это Я. :pioneer_smoke:что такое ППКУ?
#218
Отправлено 23 May 2012 - 19:09
Прошлый сезон откатал с таким стеклом, не понравилось вообще, обдувает и плечи и шапку.
Пользуюсь данным экземпляром, вполне доволен, на 140 в нижнем положении не сдувает.
Сейчас катаюсь с большим Гиви-в плечи уже не дует, в шапку всё равно немного задувает.
#219
Отправлено 23 May 2012 - 20:17
В прошлом сезоне стоял сток. Ну, сами понимаете, он и в Африке так называется...Прошлый сезон откатал с таким стеклом, не понравилось вообще, обдувает и плечи и шапку.
Сейчас катаюсь с большим Гиви-в плечи уже не дует, в шапку всё равно немного задувает.
Щас поставил GIVI 405, без защиты рук стоял в родном положении. Конечно нечего сравнивать со стоковым стёклышком.
Поставил защиту рук и пришлось его на проставочки отодвинуть от родных дырочек на 2,5 см.
И мне показалось что так даже лучше. Поток немного раньше поднимается надомной.
На 140 км/ч в плечи точно не дует, а в башню только если встаю...
Так что я в общем то доволен.
Puig и MRA не юзал, а потому и мнения не имею.
#220
Отправлено 23 May 2012 - 21:20
сорри, не внимателен :)Это Я. :pioneer_smoke:
я тож GIVI пользовал, представляю о чем речь, но к сожалению расколол - теперь подбираю замену....надо заехать Puig померять............



























