Конструкцию крепления увидеть бы(вид изнутри).Ребяты! Вот поставил себе такую конфигурацию стекла
пока решил поэкономить и обойтись подручными средствами: стекло стоковое (совсем хреновое на дальняк) и MRA со спойлером (немного лучше чем сток,но в акурат поток ветра бьёт в визир![]()
Выкладываю фото не своего мотика,так как лень сегодня его фоткать :)))))
Буду тестить весной!!
#181
Отправлено 27 November 2011 - 08:42
#182
Отправлено 27 November 2011 - 12:12
Я понял, конструкция стандартная стекла MRA со спойлером.Конструкцию крепления увидеть бы(вид изнутри).
#183
Отправлено 28 November 2011 - 01:29
Снял спойлерКонструкцию крепления увидеть бы(вид изнутри).
просверлил дырки в стоковом стекле
прикрутил вместо спойлера :)
Для работы необходима дрель с сверлом и ключ звёздочка Т9 (если не ошибаюсь)
Как раз вот таким и заниматься зимними вечерами...
#184
Отправлено 12 March 2012 - 06:45
#185
Отправлено 12 March 2012 - 14:18
Подскажите номерок крепления GIVI под задний кофр и самого кофра на 39 литров на версиса 2007года, заранее благодарю
#186
Отправлено 12 March 2012 - 16:04
Уважаемые версисоводы, простите если чего не доглядел, но не нашел я.....
Подскажите номерок крепления GIVI под задний кофр и самого кофра на 39 литров на версиса 2007года, заранее благодарю
Привет!
Крепление
Кофр на 39L , в комплекте идёт площадка.
#187
Отправлено 13 March 2012 - 16:51
СпасибоПривет!
Крепление
Кофр на 39L , в комплекте идёт площадка.
#188
Отправлено 19 March 2012 - 07:08
#189
Отправлено 19 March 2012 - 10:26
а мне на мото4 предлагают Е370N буковка "N" меня настораживает.... подскажите что-нить..
N - это значит, что кофр без серебряной накладки сверху, мой кофр был с индексом E370 G730 (с серебряной накладкой).
#190
Отправлено 19 March 2012 - 11:33
т.е. там яма под накладку?? или она просто черная не крашенная, но имеется?N - это значит, что кофр без серебряной накладки сверху, мой кофр был с индексом E370 G730 (с серебряной накладкой).
#191
Отправлено 19 March 2012 - 11:42
т.е. там яма под накладку?? или она просто черная не крашенная, но имеется?
Да, будет просто чёрная.
#192
Отправлено 19 March 2012 - 11:47
Да, будет просто чёрная.
Ооо сенкью!!!! на черного версиса отлично пойдет))))
#193
Отправлено 19 March 2012 - 13:10
Непонятно только какие там крепления, родные или самодельные:
(фотка с ADV)
Прикрепленные файлы
#194
Отправлено 19 March 2012 - 16:45
С 2008го катаюсь с такимиНаконец-таки увидел серьезный вариант кофров на Версе.
Непонятно только какие там крепления, родные или самодельные:
(фотка с ADV)
Крепёж родной SW Motech
Доволен на все 100%
Не дёшево ....
Прикрепленные файлы
#195
Отправлено 19 March 2012 - 19:10
А Тракс основательно так. Но за удовольствие надо платить :)
#196
Отправлено 19 March 2012 - 20:41
Сфоткайте крепление поворотников у кого есть.
#197
Отправлено 25 March 2012 - 23:08
не внушает доверия толщина пластика площадки, буду модифицировать , там дел на 20 минут
на кофре предусмотрена нагрузка 5 кг и скорость до 120, ну это как на всех чемоданах такого размера ( есть опыт потерь givi и kappa на ходу ) так что рекомендую прикручвать кофры жестко и не расчитывать на штатное крепление
покупкой доволен. бюджет 6500 + багажник 4000
#198
Отправлено 26 March 2012 - 08:48
Если ставить кофры-поворотники выносятся ближе к номеру?
Сфоткайте крепление поворотников у кого есть.
Для GIVI в комплекте идут выносные кронштейны. Для разных типов рамок - свои.
Для SW Motech то же самое, только кронштейны ещё длиннее.
#199
Отправлено 26 March 2012 - 10:22
Хепко-бейкер такие тоже выпускает.С 2008го катаюсь с такими
Крепёж родной SW Motech
Доволен на все 100%
Не дёшево ....
#200
Отправлено 29 March 2012 - 20:40
Крепёж "", заказывал на Льюисе.
Тобишь хвост, он же багажник, он же основание для крепления кофра.
Ставится вместо ручек 2-го номера.
Сделано с присущем всему что делает "SW-Motech" качеством. Мне очень понравилось. Лёгкое, крепкое, красивое.
Кофр , тоже с Льюиса.
Ставить буду в последнюю очередь. Сначала восстановление...
Поставлю - отпишусь и отфотоюсь...





























